31 комментарий к публикации Натурвозмещение сократит споры в ОСАГО
Андрей
22 апр 2016 в 01:40
Ага а теперь будем ждать споров по поводу качества ремонта уже были случаи когда на подшефной страховщикам станции красили без грунта крылья и двери краска слазилачерез 3 месяца!
Ну прям все недобросовестные - водители,юристы, одни страховщики белые и пушистые! Бедненьких страховщиков все обкрадывают-обманывают, ОСАГО всего 40% приносит - жутко убыточно! Ну дайте несчастным оторвать еще кусочек на великолепнейшем, практически как на заводе сделанном ремонте! И не надо ныть, что ремонт плохой -это вы,противные водители виноваты,ОСАГу надо платить 100% стоимости машины,тогда, может быть,и увидите нормальный ремонт! А если серьезно, интересует вопрос - кто так серьезно лоббирует интересы страховых компаний, что даже президента подтянули? Или....
"включение автоюристов в цепочку взаимоотношений «клиент – страховщик» просто потеряет смысл" Зато вовсю заработает связка "Страховщик - РЕМОНТ" И за расчитанные страховой денежки отремонтируют полкрыла, например... Кроме того, гарантийные обязательства и ответственность за качество ремонта СТОА будет нести не перед собственником авто, а перед страховой
Правильно пишут, с принятием такого закона, суды будут завалены исками о качестве ремонта, т.к. Выполнять ремонт СТО будут по заниженным ценам, установленным страховщиком (или страховщики откроют свои СТО Магикян, которые будут халтурить по полной), соответственно спрос на авто юристов останется прежний, смениться лишь тема иска, а головная боль страховых компаний, являющаяся следствием их же собственной жадности, останется прежней! Это же Россия, не пройдет и месяца, как все поймут, что это очередной, непродуманный закон, который легко обойти! Отмените ОСАГО-средство обогащения олигархов и головную боль простых людей, и без страховых компаний, с теми же авто юристами в е будет решаться в судах!!!
Теперь будут снова стоимость полисов повышать, т.к. тех денег что они насчитывают при выплате ОСАГО и на запчасти нормальные не хватает, не говоря уже о работе. Щас через пару месяцев после начала этого новшества закричат что надо полис на 100% в цене поднимать.
Интересно получается: выплата страхового возмещения - деньги или ремонт (т.е. услуга). Тогда и приобретение полиса ОСАГО надо делать альтернативным: деньги или услуга (подмести, помыть, покрасить и т.п.) Кто чем талантлив. На стоимость полиса )))
С учетом износа, это значит потерпевшего заставят выплатить разницу между ценой новой и амортизированной детали? Пардон, а потерпевший просил бить его старое крыло? Если ему было комфортно со старым крылом, почему он должен выплачивать разницу?
Стукнули меня в дверь, хорошо стукнули..силовые элементы погнуты..короче ремонту не подлежит, только замена. А машине 9 лет. Я до этого вообще в тему не вникал. Поэтому был очень удивлен, когда насчитали за железо с учётом 9 летней амортизации. Копейки, примерно четверть от новой. Показываю,что ни пятнышка ржавчины нет, а никому дела нет. Дайте мне такую же дверь, можно старше..Смеются.. А судиться у меня времени не было, так и прокатило..
Изначально для чего вводили автострахование? Для того, чтобы автовладельцы освободились при авариях от личных затрат. А что на само деле? Деньги гребут. Стоимость ОСАГО повышена, а реальные выплаты при авариях сокращены. Очередной грабеж населения.
Хотят оставить два варианта выплаты страхового возмещения: деньгами или ремонтом. Но вариант возмещения будет оговариваться при покупке полиса ОСАГО. Если хочешь деньгами, то полис будет дороже, чем тот где страховое возмещение ремонтом.
За качество и сроки ремонта вашего ТС ответственность несет страховая компания. Так, что "недобросовестные" автоюристы заработают еще больше на взыскании со страховых компаний в том числе неустоек (пени) за нарушение сроков ремонта ТС. Потому что автосервисы, работающие со страховыми компаниями завалятся новым объемом.
Вы наверное вообще без понятия что такое ОСАГО. Если Вы застраховали свое авто, это еще не значит что вы что то получите если Вас ударят. Вы получаете выплаты от страховой виновника ДТП ударившего Вас, если он вообще застрахован, и по такой схеме все будут брать самые дешевые ОСАГО, ведь всем пофиг как будут ремонтировать чужую машину!
Машине 5 лет. Коцнули мне заднюю дверь (универсал). Стоимость новой 24 тыр. 6 из них заплатил я (учет износа). Делал у официалов.
Наводящий вопрос - что с задней дверью моего авто стало за 5 лет? Даже при текущем пробеге 80 тыс. Там на краске ни одной коцки небыло. И где я должен брать б/у в таком же состоянии, которое было у моей? На ржавых авторазвалах?
Ладно хоть покраска, разборка и сборка без учета износа. Общая стоимость ремонта - 36 тыр.
Спрашивается за что меня нагрели на 6 тыр? Деньги не большие, но тем не менее.
В суд на виновника - не вариант. Читал судебную практику - суд всегда выносит постановление, что с вами рассчиталась страховая - отвалите.
КАСКО тоже не вариант. При ее годовой стоимости 60 тыр. я страховой уже подарил бы на тот момент 300.
Машине 5 лет. Коцнули мне заднюю дверь (универсал). Стоимость новой 24 тыр. 6 из них заплатил я (учет износа). Делал у официалов.
Наводящий вопрос - что с задней дверью моего авто стало за 5 лет? Даже при текущем пробеге 80 тыс. Там на краске ни одной коцки небыло. И где я должен брать б/у в таком же состоянии, которое было у моей? На ржавых авторазвалах?
Ладно хоть покраска, разборка и сборка без учета износа. Общая стоимость ремонта - 36 тыр.
Спрашивается за что меня нагрели на 6 тыр? Деньги не большие, но тем не менее.
В суд на виновника - не вариант. Читал судебную практику - суд всегда выносит постановление, что с вами рассчиталась страховая - отвалите.
КАСКО тоже не вариант. При ее годовой стоимости 60 тыр. я страховой уже подарил бы на тот момент 300.
Могли еще больше срезать. У них считается 15% износа за 1 год эксплуатации. По их мнению через 7 лет машина уже ничего не стоит, на КАСКО не берут.
Ага а теперь будем ждать споров по поводу качества ремонта уже были случаи когда на подшефной страховщикам станции красили без грунта крылья и двери краска слазилачерез 3 месяца!
Ну прям все недобросовестные - водители,юристы, одни страховщики белые и пушистые! Бедненьких страховщиков все обкрадывают-обманывают, ОСАГО всего 40% приносит - жутко убыточно! Ну дайте несчастным оторвать еще кусочек на великолепнейшем, практически как на заводе сделанном ремонте! И не надо ныть, что ремонт плохой -это вы,противные водители виноваты,ОСАГу надо платить 100% стоимости машины,тогда, может быть,и увидите нормальный ремонт! А если серьезно, интересует вопрос - кто так серьезно лоббирует интересы страховых компаний, что даже президента подтянули? Или....
ОСАГО убыточно, а страховщиков из ОСАГО поганой метлой не выгонишь.
"включение автоюристов в цепочку взаимоотношений «клиент – страховщик» просто потеряет смысл" Зато вовсю заработает связка "Страховщик - РЕМОНТ" И за расчитанные страховой денежки отремонтируют полкрыла, например... Кроме того, гарантийные обязательства и ответственность за качество ремонта СТОА будет нести не перед собственником авто, а перед страховой
Люди помогающие забрать в судебном порядке недоплаченное возмещение не устраивают страховщиков? Ну Это понятно. Но потерпевшие чем провинились?
Правильно пишут, с принятием такого закона, суды будут завалены исками о качестве ремонта, т.к. Выполнять ремонт СТО будут по заниженным ценам, установленным страховщиком (или страховщики откроют свои СТО Магикян, которые будут халтурить по полной), соответственно спрос на авто юристов останется прежний, смениться лишь тема иска, а головная боль страховых компаний, являющаяся следствием их же собственной жадности, останется прежней! Это же Россия, не пройдет и месяца, как все поймут, что это очередной, непродуманный закон, который легко обойти! Отмените ОСАГО-средство обогащения олигархов и головную боль простых людей, и без страховых компаний, с теми же авто юристами в е будет решаться в судах!!!
разрешите ремонтировать авто на выбранной мною СТО и дальше все вопросы решают страховщик и СТО между собой. вот такая схема будет близка к идеалу.
Теперь будут снова стоимость полисов повышать, т.к. тех денег что они насчитывают при выплате ОСАГО и на запчасти нормальные не хватает, не говоря уже о работе. Щас через пару месяцев после начала этого новшества закричат что надо полис на 100% в цене поднимать.
моим авто рулит страховая , как так? поговорка отдай жену дяде. я плачу осаго а страховая моей машиной командует
Интересно получается: выплата страхового возмещения - деньги или ремонт (т.е. услуга). Тогда и приобретение полиса ОСАГО надо делать альтернативным: деньги или услуга (подмести, помыть, покрасить и т.п.) Кто чем талантлив. На стоимость полиса )))
тут разговор идет,что решили проблему с не добросовесными автоюристами.А битые машины и их ремонт это на второй план.
Что значит учет износа? Будут использоваться запчасти с разбора машин со сроком эксплуатации, равным сроку эксплуатации машины потерпевшего?
вспоминается известный мультик: "Уж слишком тут красиво.Жди беды!"
Ревели ревели, сейчас будут полгода в очереди стоять, потом ждать неизвестно сколько.
С учетом износа, это значит потерпевшего заставят выплатить разницу между ценой новой и амортизированной детали? Пардон, а потерпевший просил бить его старое крыло? Если ему было комфортно со старым крылом, почему он должен выплачивать разницу?
подаааайте на пропитание нищим страховым компаниям
Стукнули меня в дверь, хорошо стукнули..силовые элементы погнуты..короче ремонту не подлежит, только замена. А машине 9 лет. Я до этого вообще в тему не вникал. Поэтому был очень удивлен, когда насчитали за железо с учётом 9 летней амортизации. Копейки, примерно четверть от новой. Показываю,что ни пятнышка ржавчины нет, а никому дела нет. Дайте мне такую же дверь, можно старше..Смеются.. А судиться у меня времени не было, так и прокатило..
Изначально для чего вводили автострахование? Для того, чтобы автовладельцы освободились при авариях от личных затрат. А что на само деле? Деньги гребут. Стоимость ОСАГО повышена, а реальные выплаты при авариях сокращены. Очередной грабеж населения.
Хотят оставить два варианта выплаты страхового возмещения: деньгами или ремонтом. Но вариант возмещения будет оговариваться при покупке полиса ОСАГО. Если хочешь деньгами, то полис будет дороже, чем тот где страховое возмещение ремонтом.
За качество и сроки ремонта вашего ТС ответственность несет страховая компания. Так, что "недобросовестные" автоюристы заработают еще больше на взыскании со страховых компаний в том числе неустоек (пени) за нарушение сроков ремонта ТС. Потому что автосервисы, работающие со страховыми компаниями завалятся новым объемом.
Автоюристы -это порождение страховых. Но в итоге всё равно платит народ и юристам и страховым.
Ну так и ставьте подержанное, а не новое
Вот только при чём здесь Президент?