6 комментариев к публикации ГИБДД просит минтранс сделать разрезное «кольцо» на улице Луначарского
18 февр 2016 в 13:41
улицу отремонтировали и "запечатали" со всех сторон знаком "кирпич"
а то, что на улице находятся гаражные массивы и куча контор, в том числе и водоканал (ООО "СКС") - это как?
каким образом туда проезжать? нарушая ПДД с угрозой лишения прав?????
Поддерживаю требования ГИБДД по сохранению подземных переходов по МСК шоссе на Мехзаводе и по разрезному кольцу угол Гагарина МСК шоссе. Нужно сделать как на пересечении с Авророй. Только нужно добавить у въезда на кольцо и на Авроре и на пересечении с Гагарина/Луначарского расширение дороги для движения "направо" т.е добавить приблизительно 100-200 метров полосу движения. Так сделано в Екатеринбурге и пробок на перекрёстках почти нет. Велосипед изобретён давно, а Минтранс пытается изобрести его снова и ставит палки в колёса Самарских автомобилистов.
Сначала строят, закапывают деньги, рапортуют, звонят победные реляции - а потом думают - а чего это мы настроили такое и что с этим делать-то? Разве это похоже на действия дееспособных индивидуумов? И все при должностях, зарплатах космических и дорогих машинах!
Сделайте обыкновенный перекрёсток со светофором и всё. Лучше ещё ничего не придумано. Вспомните круговое на выезде с Южного моста, как убрали его, то пробки уменьшились в разы.
улицу отремонтировали и "запечатали" со всех сторон знаком "кирпич"
а то, что на улице находятся гаражные массивы и куча контор, в том числе и водоканал (ООО "СКС") - это как?
каким образом туда проезжать? нарушая ПДД с угрозой лишения прав?????
Поддерживаю требования ГИБДД по сохранению подземных переходов по МСК шоссе на Мехзаводе и по разрезному кольцу угол Гагарина МСК шоссе. Нужно сделать как на пересечении с Авророй. Только нужно добавить у въезда на кольцо и на Авроре и на пересечении с Гагарина/Луначарского расширение дороги для движения "направо" т.е добавить приблизительно 100-200 метров полосу движения. Так сделано в Екатеринбурге и пробок на перекрёстках почти нет. Велосипед изобретён давно, а Минтранс пытается изобрести его снова и ставит палки в колёса Самарских автомобилистов.
Сначала строят, закапывают деньги, рапортуют, звонят победные реляции - а потом думают - а чего это мы настроили такое и что с этим делать-то? Разве это похоже на действия дееспособных индивидуумов? И все при должностях, зарплатах космических и дорогих машинах!
Сделайте обыкновенный перекрёсток со светофором и всё. Лучше ещё ничего не придумано. Вспомните круговое на выезде с Южного моста, как убрали его, то пробки уменьшились в разы.
Съездили бы в Челябинск, Уфу, Казань и посмотрели что и как делают там. где сначала думают потом делают, а не наоборот.