"три человека помогают ей преодолеть неудобный пандус"
Это вообще не пандус. Это неизвестная строительным нормам фигня непонятного назначения. Пандуса там нет.
Согласно "СП 59.13330.2012 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения." длина марша пандуса не должна превышать 9,0 м, а уклон не круче 1:20.
А у этих релься уклон где-то 1:2. Эта конструкция не является пандусом в принципе.
Переход надо переделывать. Заодно оштрафовать тех, кто принимал несоответсвующую нормам работу.
Лифт в метро такой и он там и есть. А в обычном переходе такой лифт никто и не поставит. Потому что нужен обслуживающий персонал и чтоб этот лифт не раскурочили на след. день...
Там вообще прокуратура при желании может увидеть экстремизм в виде намеренного издевательства проектировщиков над инвалидами. С одной то стороны там пандус сделали. То есть спуститься в переход со стороны маломосковской инвалид может. А вот выйти с другой стороны улицы - уже нет. Аналогично мамы с колясками, которых там ходит много (рядом детская поликлиника). Проектировщиков этого перехода надо заставить по нему 100 раз перетащить детскую коляску. Чтобы над людьми не издевались.
А принявших сие надо сажать и проверять на коррупцию. Чудо-рельсы в понятие пандуса из действующего СНиП не вписываются как минимум по наклону.
Эта неизвестная строительным нормам фигня непонятного назначения для Самары обычное явление, присутствует и на станциях метро, и на входах в магазины и учреждения. Тоже не понимаю, как можно безопасно ей пользоваться колясочникам, разве что детские коляски реально по ней возить, зато здоровый человек нечаянно упав на лестнице и ударившись об это убожество сам рискует стать колясочником. Или клиентом патологоанатома ...))) Кстати, это не рельс, а швеллер.
Станции метро строились по советским нормам, им простительно. А вот новые переходы строились уже после принятия в 2012м текущей редакции строительных норм по пандусам - и эти переходы законно принимать в эксплуатацию было нельзя.
И как она до перехода добралась по разрушенной плитке и торчавших колодцев ,большой секрет,надо бы спросить у власти. Кто все это делал,руки не из того места растут,а кто придумал,голова не на своем месте!
Кто утверждает такие проекты? Площадка для остановки транспорта размером в 1,5 автобуса, а из-за крыши над спуском в переход не видно приближающийся транспорт. Когда же мы будем заботиться о безопасности и удобстве пассажиров?
Да все подземные и надземные переходы - практически непреодолимое препятствие для инвалидов, мамочек с колясками т пожилых людей. Вообще, это нонсенс - в городе устраивать автомагистрали. А если уж устраивать - то как за рубежом, на эстакадах. А не за счет пешеходов.
4.1.14 ..... Пандус с расчетной длиной 36,0 м и более или высотой более 3,0 м следует заменять подъемными устройствами.
В СП 59.13330.2012 давно все прописано (заглубление перехода явно больше 3м)
Строили для "галочки".А как там уже люди будут ходить тем более инвалиды не думали. Главное построить. Кое как не думая ни о чем. Вот оно истинное лицо власти. Вот пусть тот кто подписал акт приёмки за свой счёт исправляет эти недостатки. Так будет правильно. В следующий раз не будут сквозь пальцы смотреть на это.
Он был, в проекте, по факту, и деньги за него уплатили с ваших налогов. Только этот лифт мигрирующий по всем сдачам объекта. Один лифт на все переходы. Повезёт тем, кто будет жить рядом с последним по сдаче переходу, видимо там этот лифт и останется.
Про идиотизм с пандусами я например писал в комментариях ко всем статьям об этих переходах с момента их открытия. До открытия перехода естественно, предугадать, что авторы проекта, строители и те кто принимал, не читали СНиП и не дружат с головой, было сложно. Но раз сделали полную фигню - надо исправлять. Там сверху куча мам возит детей с колясками в поликлинику ниже на Революционной - как им пересекать этот переход? Строители ждут, пока на их пародии пандуса кто-нибудь случайно споткнется, отпустит коляску и убъется?
А разве переход на Революционной не такой же как на Сов.Армии и у Империи? Там нормальные пандусы только что выход не на обе стороны. А на фото это для сумок на колёсиках приспособа)))
Нормальный пандус там только с одной стороны от московского шоссе. С другой стороны московского шоссе - никаких пандусов, только то убожество, которое на фото. Поэтому перейти по этому переходу через улицу инвалид не сможет. Может спуститься со стороны маломосковской, доехать до ступенек, обматерить проектировщиков и повернуть обратно.
И сумки на колесиках по этой фигне не проедут тоже. У нее по бокам борта выше радиуса колеса типичной сумки.Это приспособа для "типа пандус отмазаться при сдаче объекта", к настоящему пандусу отношения не имеет. Для инвалидных и детских колясок и сумок на колесиках оно не пригодно вообще.
А на пересечении пр. Кирова и Победы в переходе вообще никакого пандуса нет. Приходиться до след.улицы идти: либо до Свободы, либо до Физкультурной, что тоже не всегда удобно.
На Венцека такие же по наделали, с коляской спускаться/ подниматься не возможно: передние колеса меньшего размера, задние большего. Коляска трость гораздо уже колодцев. Откуда они берут размеры между полозьев ?
Интересно что с другой стороны улицы сделан совсем другой ,качественный спуск для колясок. И сам выход снаружи в два раза шире. Может сэкономили как обычно?
как говорится, "делали для людей", а инвалидов за людей не посчитали. построили фигню. О функционале никто не подумал.
В. В. Путин! Отправьте в отставку все правительство Самары и самарской области. Смешно уже.
Странно, не видели что строили и на что акт приёма подписали?
"три человека помогают ей преодолеть неудобный пандус"
Это вообще не пандус. Это неизвестная строительным нормам фигня непонятного назначения. Пандуса там нет.
Согласно "СП 59.13330.2012 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения." длина марша пандуса не должна превышать 9,0 м, а уклон не круче 1:20.
А у этих релься уклон где-то 1:2. Эта конструкция не является пандусом в принципе.
Переход надо переделывать. Заодно оштрафовать тех, кто принимал несоответсвующую нормам работу.
На этом переходе смонтировали специальный лифт для инвалидов, а на следующий день разобрали и увезли - видимо следующий переход сдавать нужно было.
Там вообще прокуратура при желании может увидеть экстремизм в виде намеренного издевательства проектировщиков над инвалидами. С одной то стороны там пандус сделали. То есть спуститься в переход со стороны маломосковской инвалид может. А вот выйти с другой стороны улицы - уже нет. Аналогично мамы с колясками, которых там ходит много (рядом детская поликлиника). Проектировщиков этого перехода надо заставить по нему 100 раз перетащить детскую коляску. Чтобы над людьми не издевались.
А принявших сие надо сажать и проверять на коррупцию. Чудо-рельсы в понятие пандуса из действующего СНиП не вписываются как минимум по наклону.
Эта неизвестная строительным нормам фигня непонятного назначения для Самары обычное явление, присутствует и на станциях метро, и на входах в магазины и учреждения. Тоже не понимаю, как можно безопасно ей пользоваться колясочникам, разве что детские коляски реально по ней возить, зато здоровый человек нечаянно упав на лестнице и ударившись об это убожество сам рискует стать колясочником. Или клиентом патологоанатома ...))) Кстати, это не рельс, а швеллер.
И как она до перехода добралась по разрушенной плитке и торчавших колодцев ,большой секрет,надо бы спросить у власти. Кто все это делал,руки не из того места растут,а кто придумал,голова не на своем месте!
Кто утверждает такие проекты? Площадка для остановки транспорта размером в 1,5 автобуса, а из-за крыши над спуском в переход не видно приближающийся транспорт. Когда же мы будем заботиться о безопасности и удобстве пассажиров?
Да все подземные и надземные переходы - практически непреодолимое препятствие для инвалидов, мамочек с колясками т пожилых людей. Вообще, это нонсенс - в городе устраивать автомагистрали. А если уж устраивать - то как за рубежом, на эстакадах. А не за счет пешеходов.
Это как раз то, что Меркушкин гордо именует "делать по-мордовски" как противоположность уничижительного "по-самарски".
Зато, возле торговых цетров парковок для инвалидов наделали, чтобы бабло с водил сшибать
4.1.14 ..... Пандус с расчетной длиной 36,0 м и более или высотой более 3,0 м следует заменять подъемными устройствами.
В СП 59.13330.2012 давно все прописано (заглубление перехода явно больше 3м)
А министр не видел проекта??? За такой переход под суд надо отдавать отмывателей, тлько видно не кому...
Сначала сами строят, не поймёшь что, а потом сами-же это и критикуют! Дурдом!
А куда он смотрел когда согласовывал проект? В карман наверное как он набухает от купюр.
По Венцека дибилизм устроили с этими пандусами, так и охота взять болгарку и сдать все на металлолом
Строили для "галочки".А как там уже люди будут ходить тем более инвалиды не думали. Главное построить. Кое как не думая ни о чем. Вот оно истинное лицо власти. Вот пусть тот кто подписал акт приёмки за свой счёт исправляет эти недостатки. Так будет правильно. В следующий раз не будут сквозь пальцы смотреть на это.
колясочный лифт сделать было не судьба...
Господин Пивкин подверг резкой критике заданный им же тренд на подземку? Оригинааально
А мне переход возле ТЦ Империя понравился могут ведь если захотят ( светло, сухо, да и для бабушек и инвалидов подъем небольшой)
Критик хренов. Где раньше-то был?
А разве переход на Революционной не такой же как на Сов.Армии и у Империи? Там нормальные пандусы только что выход не на обе стороны. А на фото это для сумок на колёсиках приспособа)))
А на пересечении пр. Кирова и Победы в переходе вообще никакого пандуса нет. Приходиться до след.улицы идти: либо до Свободы, либо до Физкультурной, что тоже не всегда удобно.
На Венцека такие же по наделали, с коляской спускаться/ подниматься не возможно: передние колеса меньшего размера, задние большего. Коляска трость гораздо уже колодцев. Откуда они берут размеры между полозьев ?
Интересно что с другой стороны улицы сделан совсем другой ,качественный спуск для колясок. И сам выход снаружи в два раза шире. Может сэкономили как обычно?
не забота была сделать нормальный переход. дебилы
Дмитрий сфотографировал момент, когда три человека помогают ей преодолеть неудобный пандус
Оригинал материала: http://63.ru/text/newsline/151056105590785.html?notify&_Eh1Iq=CiMFOltoVXRANQooGz5DcRNB&utm_source=mail&utm_medium=news&utm_campaign=63. Лучше б Дмитрий девушке помог. Блогер ептыть.