Зачем? Очень сильно сомневаюсь, что им будут пользоваться. Там будет просто страшно и опасно ходить. Я бы не стал спускаться в какой то узкий переход если можно так пройти.
Зачем этот *переход*надо было ремонтировать?Он ни кому не нужен!
Вышел или за шел:сел в автобус и уехал!А это спускаться в какой то погреб?И зачем?
А уж написали:*Подземный переход*!Все подумали,что через Мордовское шоссе!
А нет!Мулька как всегда!
А приезжим снова работа.!Только им и ни кому!
Загадка!
Жалко Илону Новоселову...Она бы помогла.../
А что, только констатируем, что кольца установлены без бетонирования стыка? А где же наши Органы, чтобы найти организацию, что сделала это, А как же хвалебные гарантии, что "на 30-50лет"? Вот за их счет и надо все отремонтировать. Слабо?
Юджин, ЦАВ строил трест №11. Его уже нет. Вообще то согласно современным торгам-аукционам строители должны гарантировать 5 лет!!! То есть в течении 5 лет если есть замечания (потекла крыша, обвалился фасад, ...) должны исправить. Ни о какой пожизненно гарантии ни где нет речи (имеется в виду что и через 20 лет строитель должен прибежать и что то там исправить). Что касается этой статейки где вина за протечку тоннеля ложиться на не зачеканенные кольца фекальной канализации. Это бред сивой кобылы. Объясняю. Что замазанные стыки колец цементным раствором не принесут желанного результата вода все равно пройдет. И главное вообще то поток фекалий не должен подниматься выше лотка колодца. Это уже вопросы к эксплуатационникам почему у них не работает канализация:)))
В советское время порядок был. Безопасно. Никаких тебе наперсточников и всякой гопоты. Гостиница была просто небоскреб!!! А сейчас прыщ какой то. Самое интересное что вокзал с одной стороны 2 этажа (зал ожидания) а со стороны площадок посадочных 1 этаж. Вот для этого тоннель строился. А сейчас вокзала 2 стало один через дорогу.
лучше бы зал и перрон в нормальное состояние привели бы!!!
Зачем? Очень сильно сомневаюсь, что им будут пользоваться. Там будет просто страшно и опасно ходить. Я бы не стал спускаться в какой то узкий переход если можно так пройти.
Тольятти! ОДНО МЕСТО!!!
Зачем этот *переход*надо было ремонтировать?Он ни кому не нужен!
Вышел или за шел:сел в автобус и уехал!А это спускаться в какой то погреб?И зачем?
А уж написали:*Подземный переход*!Все подумали,что через Мордовское шоссе!
А нет!Мулька как всегда!
А приезжим снова работа.!Только им и ни кому!
Загадка!
Жалко Илону Новоселову...Она бы помогла.../
А что, только констатируем, что кольца установлены без бетонирования стыка? А где же наши Органы, чтобы найти организацию, что сделала это, А как же хвалебные гарантии, что "на 30-50лет"? Вот за их счет и надо все отремонтировать. Слабо?
А я в детстве ходил через этот переход,нормально было. Никто не выходил из здания до объявления рейса. Внутри интересно было-мультики показывали.