15 комментариев к публикации Самара в дорожной петле: движение автомобилей на Демократической сняли с коптера
Гость
13 авг 2017 в 08:52
Солнечная не справляется с потоком машин из-за глупого проектирования- "украдена" одна полоса,натыкано разворотов ,а расширения для разворотов попросту не предусмотрены, и упирается коротенькая Солнечная в Ново-Садовую у Апельсина... А по уму ее надо было выводить на дублер Ново-садовой через Советскую Армию... Большинство реконструкций дорог в Самаре не приводят к улучшению дорожного движения. Несколько лет назад активно ремонтировалась набережная,надеялись,что будут парковки и расширена проезжая часть- в итоге все осталось как было,только на набережной вместо асфальта- плитка.
Я всегда за любой кипеж (в смысле, когда строят, а не ломают) - но проект с Ташкентской искренне не понимаю... На Солнечную все-таки не так велик поток, проблема в повороте транспорта с поперечников (Димитрова и Кирова) на Ново-Садовую.
Но, может, в совокупности с развязками на Московском, появлением Дальней и пр. потоки действительно пойдут по-новому - дай Бог...
Совсем не нужная дорога соединяет Ташкентскую и Солнечную. Кто поедет с моста по Ташкентской и Срлнечной встанут в пробку у онкоцентра, но это после получения штрафа- сразу после съезда с моста ограничение скорости 40 км. Крутой поворот на 90 градусов и двойные сплошные. Цена 600 млн. Рублей. Нужна была развязка Демократическая Ташкентская, широкая дорога по Ташкентской от Стара- загора до Демитрова. Плохой проект с дорогой к дачам и онкоцентру.
Эта развязка не сильно уменьшит пробки на Димитрова, потому как съезда с Ташкентской на Демократическую в сторону центра нет, и все, кому нужно поворачивать налево так и будут стоять на Димитрова. То же самое касается тех, кому с Демократической нужно налево в сторону Стара-Загоры повернуть - съезда на Ташкентскую на новой развязке в презентации не наблюдается. А значит, все как и прежде будут стоять в пробке перед Димитрова.
Ну и, конечно, без реконструкции Ташкентской в районе Стара-Загоры по направлению к рынку, от нового участка дороги тоже толку немного. Все равно все, кому нужно дальше прямо, упрутся в кривой съезд со Стара-Загоры на Ташкентскую с колдобинами, ямами и толпами пешеходов.
Эта развязка не сильно уменьшит пробки на Димитрова, потому как съезда с Ташкентской на Демократическую в сторону центра нет, и все, кому нужно поворачивать налево так и будут стоять на Димитрова. То же самое касается тех, кому с Демократической нужно налево в сторону Стара-Загоры повернуть - съезда на Ташкентскую на новой развязке в презентации не наблюдается. А значит, все как и прежде будут стоять в пробке перед Димитрова.
Ну и, конечно, без реконструкции Ташкентской в районе Стара-Загоры по направлению к рынку, от нового участка дороги тоже толку немного. Все равно все, кому нужно дальше прямо, упрутся в кривой съезд со Стара-Загоры на Ташкентскую с колдобинами, ямами и толпами пешеходов.
1411625768899375, "потому как съезда с Ташкентской на Демократическую в сторону центра нет" будет! Что бы попасть на Демократическую со стороны М.Ш. нужно не въезжать на путепровод. Должна быть дорога по проекту и есть предпосылки к тому что так и будет. Так вот этот кусок дороги соединит Ташкентскую и Демократическую и будет перекресток!!! То есть там можно будет повернуть влево в сторону выезда из города так и налево в центр. Хотя есть и прямо дорога (непонятно куда она ведет). Беспокоит что по контракту реконструкция должна дойти до К. Маркса. А тут еще до Колизея не дошли, а уже скоро зима!
мне не понятно. В районе Силина трамвайные пути по середине проходят. А в районе съезда на Солнечную трамвайные пути в стороне от дороги. каким образом поток идущий с Солнечной попадёт на свою сторону движения?Где-то будет пересечение с трамвайными путями?.Или съезд будет с односторонним движением? только в направлении Солнечной?
Солнечная не справляется с потоком машин из-за глупого проектирования- "украдена" одна полоса,натыкано разворотов ,а расширения для разворотов попросту не предусмотрены, и упирается коротенькая Солнечная в Ново-Садовую у Апельсина... А по уму ее надо было выводить на дублер Ново-садовой через Советскую Армию... Большинство реконструкций дорог в Самаре не приводят к улучшению дорожного движения. Несколько лет назад активно ремонтировалась набережная,надеялись,что будут парковки и расширена проезжая часть- в итоге все осталось как было,только на набережной вместо асфальта- плитка.
Я всегда за любой кипеж (в смысле, когда строят, а не ломают) - но проект с Ташкентской искренне не понимаю... На Солнечную все-таки не так велик поток, проблема в повороте транспорта с поперечников (Димитрова и Кирова) на Ново-Садовую.
Но, может, в совокупности с развязками на Московском, появлением Дальней и пр. потоки действительно пойдут по-новому - дай Бог...
Очень нужная развязка для Самары. Спасибо инициатору.
.. нужна или не нужна, сделайте так чтоб пробок не было.
Не понятно: Почему газоны шире дорог?
Совсем не нужная дорога соединяет Ташкентскую и Солнечную. Кто поедет с моста по Ташкентской и Срлнечной встанут в пробку у онкоцентра, но это после получения штрафа- сразу после съезда с моста ограничение скорости 40 км. Крутой поворот на 90 градусов и двойные сплошные. Цена 600 млн. Рублей. Нужна была развязка Демократическая Ташкентская, широкая дорога по Ташкентской от Стара- загора до Демитрова. Плохой проект с дорогой к дачам и онкоцентру.
Дорога нужна, а то Димитрова постоянно в пробках.
мне не понятно. В районе Силина трамвайные пути по середине проходят. А в районе съезда на Солнечную трамвайные пути в стороне от дороги. каким образом поток идущий с Солнечной попадёт на свою сторону движения?Где-то будет пересечение с трамвайными путями?.Или съезд будет с односторонним движением? только в направлении Солнечной?
А следующая новость будет о том как задержали и штрафовали чувака с коптером, который это всё снял.