Власти решили выбрать дешевый вариант скоростной электрички Самара — аэропорт Курумоч — Тольятти

Ускорение на каждую минуту будет обходиться в миллиарды рублей

21 января 2019, 12:21 7 041

Пустить скоростную электричку из Самары в Тольятти, по всей видимости, получится еще не скоро
Источник: Роман Данилкин

Запуск скоростной электрички по маршруту Самара — аэропорт Курумоч — Тольятти обойдется региональному бюджету в 5 миллиардов рублей. Об этом сообщил губернатор Дмитрий Азаров.

— Если мы вложим эту сумму в проект, то время в пути от Самары до Тольятти составит 69 минут. Если сокращать этот показатель до часа, то каждая минута ускорения будет обходиться в 1 миллиард рублей. В общей сложности потребуется 10 миллиардов рублей. Если делать электричку еще быстрее, потребуются значительно большие суммы. Ведь, по нашим расчетам, каждая минута ускорения будет стоить 10 миллиардов рублей. Поэтому пока мы остановились на первом варианте, — объяснил Дмитрий Азаров.

По его словам, с помощью таких вложений региональные власти создадут основу для дальнейшего развития транспортного сообщения между Самарой, аэропортом Курумоч и Тольятти. Сейчас проект проходит технико-экономическое обоснование.

Проект реализуют за счет средств РЖД, федерального и регионального бюджетов, частных инвестиций. Сейчас специалисты просчитывают маршрут с учетом транспортной доступности станций. Пока что есть четыре возможных варианта строительства дороги. Ее хотят сделать недорогой в исполнении и дешевой для будущих пассажиров. Но потребуется строительство новых путей — в частности, рельсы проложат к аэропорту Курумоч. 63.RU публиковал эскизы будущей станции.

Чтобы выяснить все нюансы маршрута, в регион летом привезли поезд «Ласточка». Его в тестовом режиме пустили между Тольятти и Самарой.

Когда губернатором Самарской области был Николай Меркушкин, за организацию скоростного железнодорожного сообщения Самара — аэропорт Курумоч — Тольятти хотели взяться китайские инвесторы. Они рассматривали два варианта организации сообщения. Первый — это модернизация действующей железнодорожной ветки. Второй — строительство новой высокоскоростной линии. Тогда стоимость проекта оценивали в 1,8–2 миллиарда рублей.

Хотите предложить новость? Свяжитесь с редакцией по телефону: 8 (960) 8-321-574, с помощью почты Написать письмо или через наши аккаунты в соцсетях: Twitter, Faceboo k, «ВКонтакте», «Одноклассники». Следить за новостями удобно в нашем Telegram-канале.