26 комментариев к публикации Самара попала в топ-5 российских городов с самым большим количеством автомобилей

Такая насыщенность собственным транспортом говорит о неразвитости общественного - метро у нас для галочки.
А если коммерческий транспорт задерет стоимость проезда выше 30 руб - тут впору думать о покупке хоть какой-нибудь машинешки, чем передвигаться на старых, воняющих ПАЗиках под управлением мигрантов, не знающих языка, традиций и законов России.

Тут гордится нечем. Большинство современных мегаполисов встали на путь выдавливания личного автотранспорта из города. Гордится нужно хорошей и развитой сетью общественного транспорта, благоустройством и чистотой. Удобством перемещения по городу для всех, а не только автомобилистов. А не превращением города в парковку и автостраду.

И что хорошего то ? Была вчера по работе на Солнечной в районе Апельсина .где дома 8-10 по номерам .Кошмар .Муравейник .Высоченные дома ..дороги узкие ..машина на машине .на детской площадке миллион детей .орут .визжат .дома окна в окна стоят .ни деревца одного .((

Сейчас у власти преимущественно выходцы из деревень, которые не понимают, что такое город. Количество машин уже близко к критическому. Еще немного - и город встанет в одной большой пробке. Общественный транспорт надо развивать и застройку вести по-умному. А эти недоучки только и могут проезжую часть улиц расширять да делать парковки вместо газонов.

Некорректная цифра. Если хотите говорить о количестве автомобилей - из общего количества надо вычесть тазики, а они составляют в этом городе минимум две трети, в других городах гораздо меньше. Так что вывод спорный

Isaak Birkin

27 июня 2019 в 22:35

Ещё бы узнать % закредитованных автолюбителей. Думаю 80)))

И в этом ничего хорошего нет

А по количеству и качеству дорог мы на каком месте? Хватит планировать, проектировать, утверждать, ждать и согласовывать! Городу еще 5-8 лет назад были нужны новые качественные дороги и развязки? Сколько можно тянуть?