Да, конечно: отдельные для самокатов, отдельные для велосипедов, отдельные для скейтбордов, отдельные для всякой прочей хрени, отдельные для пешеходов и обязательно отдельные для депутатов.
И где-нибудь с краю этих N-надцати дорожек - одну общую для скорой, ментов, никомуненужных продуктовозов и троллейбусов и всеми презираемых автолюбителей...
Что сложного? Выехал на дорогу общего пользования, автоматически переквалифицировался из пешехода в автомобилиста и подчиняешься ПДД. Если что то произошло, уже отвечаешь по всей строгости закона. А то как ехать по дороге я такой же участник движения, а как накосячил, так я сразу пешеход.
5 км/ч - максимум! Едешь по тротуару - ты пешеход и двигайся со скоростью пешехода. Выехал на дорогу - двигайся со скоростью потока и ты водитель, тогда права нужны!
Не фиг что придумывают! 2 года ушло на придумывания "СИМ"!!! Сколько еще надо покалечиться, чтобы власти расшевелить?! Сейчас только что шел по тротуару и навстречу на большой скорости кабан здоровый несся лавируя между людьми! Чуть не сбил нескольких человек!!! Не можете пользоваться нормально - запретить к чертям!!!
Как-то мало кто заметил, что люди в больших городах живут в реалиях иных, чем было 100 лет назад. В больших городах требуется оперативное перемещение жителей на большие расстояния. Тротуары , не входящие во внутридворовые территории, становятся транспортными артериями второго уровня, после автомобильных дорог. Такова объективная реальность. Городские власти должны разграничить потоки пешеходов и передвигающихся на средствах мобильности. Но все участники движения должны понимать, что тротуары вдоль больших дорог используются для перемещений по возможности быстрее. Гулять и играть лучше на внутриквартальных территориях, в парках и скверах.
Дорожки отбельные нужны для самокатов и велосипедов
Да уж , такой дядя, как на фото, на скорости 20 км в час может переломать кости пешеходу в случае наезда.
И как это будет выглядеть? На тротуаре ДПС с радаром стоять будет?
Что сложного? Выехал на дорогу общего пользования, автоматически переквалифицировался из пешехода в автомобилиста и подчиняешься ПДД. Если что то произошло, уже отвечаешь по всей строгости закона. А то как ехать по дороге я такой же участник движения, а как накосячил, так я сразу пешеход.
5 км/ч - максимум! Едешь по тротуару - ты пешеход и двигайся со скоростью пешехода. Выехал на дорогу - двигайся со скоростью потока и ты водитель, тогда права нужны!
Не фиг что придумывают! 2 года ушло на придумывания "СИМ"!!! Сколько еще надо покалечиться, чтобы власти расшевелить?! Сейчас только что шел по тротуару и навстречу на большой скорости кабан здоровый несся лавируя между людьми! Чуть не сбил нескольких человек!!! Не можете пользоваться нормально - запретить к чертям!!!
Как-то мало кто заметил, что люди в больших городах живут в реалиях иных, чем было 100 лет назад. В больших городах требуется оперативное перемещение жителей на большие расстояния. Тротуары , не входящие во внутридворовые территории, становятся транспортными артериями второго уровня, после автомобильных дорог. Такова объективная реальность. Городские власти должны разграничить потоки пешеходов и передвигающихся на средствах мобильности. Но все участники движения должны понимать, что тротуары вдоль больших дорог используются для перемещений по возможности быстрее. Гулять и играть лучше на внутриквартальных территориях, в парках и скверах.
То, что введут, понятно. А когда?
дороги лучше отремонтируйте ! ходить страшно, не то-что ездить! а во дворах как после бомбёжки !