Yggi, вы предлагаете впасть в крайность. Но как верно замечал Козьма Прутков, "ничто не следует доводить до крайности". Мудрое решение - это всегда компромисс, в ваших словах его нет.

Похоже, вы правы.

Особенно умиляют 52 копейки...

Goot, насчёт "ничего" вы погорячились. Есть очень стойкие виды, например, акация. Клён ясенелистый, будь он неладен, тоже способен выжить чуть ли не в ядерном реакторе, но его сажать ни в коем случае нельзя. Наоборот - стараться выпалывать со всей беспощадностью. Очень агрессивный вид.

Йож, вот именно - много лет. Сажали их явно ещё при Сталине, а тогда машин было гораздо меньше. Но так или иначе, берёза практически не используется в озеленении городов. Да, кстати, ясень вдоль дорог тоже неплох...

ipv50, насчёт сосны могу осторожно согласиться, но ель придорожные условия не перенесёт. Разве что голубая (она более стойка), но я уже ниже написал, что наилучшим, на мой взгляд была бы псевдотсуга Мензиса сизая (Pseudotsuga menziesii var. glauca). Она похожа на голубую ель, только растёт быстрее, и лучше переносит городскую атмосферу.

Андрей, ну да, это действительно зараза. Хотя и не такая злостная, как Клён Ясенелистный (он же городской, он же американский, он же пенсильванский). Всё это - сорные деревья, которые в озеленении не используются именно из-за своей агрессивности, и невысоких декоративных качеств. Кстати, настоящие карагачи у нас не растут, то, что растёт в изобилии у нас - это Вяз Мелколистный. Сосны действительно были бы лучше, но я полагаю, что наилучшим деревом вдоль Московского Шоссе была бы псевдотсуга Мензиса сизая (Pseudotsuga menziesii var. glauca). Она похожа на голубую ель, только растёт быстрее, и лучше переносит городскую атмосферу.

Сосед, соглашусь, что любой саженец нуждается в заботе и уходе. Но Туя в этом отношении наиболее капризна и наиболее трудоёмка в уходе (по крайней мере - первые лет 5). Туя - она как дорогой автомобиль, признак того, что у владельца есть деньги. Т.е. купили Роллс-Ройс, но оказалось, что его содержание, налоги, страховки, не по карману. А так хотелось выпендриться!

Шапокляк, всю жизнь живу в Самаре, но берёз вдоль московского шоссе не помню. Берёза плохо переносит городскую загазованность и пыль. В парке ещё будет расти, а вдоль дороги - вряд ли.

обычный человек, у шиповника тоже есть шансы выжить в этих условиях.

Клёны, надеюсь, не ясенелистые... Берёзы, кстати, вряд ли вдоль трассы будут хорошо расти.

За такие деньжищи даже нет обогрева лобовухи! Уж лучше бы обогрев руля не делали, но сделали бы обогрев лобовухи.

:)))) Очень хочу надеяться, что уже растущие ели не вырубят. У нас за этим не заржавеет, увы. Я хорошо помню свои детские воспоминания, когда эти ёлочки были с ладошку величиной, бережно укрытые деревянным каркасом. Будет безумно жаль, если их снесут...

Антон, генетика - наука вероятностная. Вы знаете судьбы остальных выходцев из вашего приюта? Убеждён, что вы среди них - одно из редких исключений. Подсчитайте процент.

Повезло девушке. Могло быть много хуже. Впрочем, "гены асоциальности" в полный рост просыпаются после 12-13 лет; так что я бы рекомендовал ей приготовиться. С детьми алкоголиков лучше не связываться.

Деревья - то зачем попили? Так было уютненько...

Сергей, и не только выезд. Например, чтобы въехать со стороны Крымской площади, нужно делать крюк через вокзал - все левые повороты с Красноармейской рядом с Гудком запрещены! Лишний повод предпочесть другой ТЦ. И да, дорожная обвязка ужасающе убога..

гость, Вы на своей машине можете поехать в Германию, или на гоночный трек.

То-то я думаю, почему это Красноармейская так странно не нелогично примыкает к Волжскому проспекту? А вот, оказывается почему: трамваи тут ходили когда-то. И интересно, почему отказались.

У того, кто на самой верхней фотографии, лицо такое, как будто он только что освободился из мест лишения....