10 комментариев к публикации Группа разбора: водитель проскочил на жёлтый и снёс машину на развороте — выясняем, кто виноват

В первую очередь виноват конечно торопыга, не дождавшийся зеленого. Но значительная часть вины - на установивших режим светофора, при котором переключение сигнала производится таким опасным образом. Считаю, что российские светофоры должны программировать по образцу к примеру Германии: желтый после зеленого горит в черте города минимум 3 секунды, давая возможность завершить маневр или при необходимости без проблем проехать перекресток на желтый приближающимся к нему, без необходимости резкого торможения. Естественно, все это время в остальных направлениях горит красный

проехал на жёлтый, и совершил аварию, ты сразу не прав... сейчас большинство или почти все светофоры имеют мигающий зелёный.... так что "я не мог совершить экстренный тормоз" уже не как не катит... ты нарушил и из за тебя пострадали люди машины .... ты виновен

Челябинские мужики суровые, они ещё и не такое могут.

Я сейчас не собираюсь обвинять ни одного ни другого. Я просто хочу чтобы люди ездящие на жёлтый думали о том что это очень опасно. Но такие сразу начинают говорить почитай правила, имею право! С одним таким правым обсуждал распостраненную среди них ситуацию. В правом ряду рядом с фурой долго едет легковушка, фура включает правый поворотник и постепенно уходит на поворот и легковушка впечатывается в столб. Фура виновата говорит он. На мои аргументы зачем ехать рядом отстань или прибавь. Он говорит что легковушка имеет право ехать в своём ряду так как хочет. Но ЗАЧЕМ? Чтобы на твоей могиле написали что ты был ПРАВ? Но ему как о стенку. Я это всё к тому что надо быть внимательным и предполагать маневры других участников движения. И помнить что вас ждут дома живыми и здоровыми.