9 комментариев к публикации ОСАГО без «левых» полисов
14 сент 2010 в 14:55
сняв гарантии со всех государственных бумаг, государство, тем самым признало право страховщиков оперировать левыми полисами, пусть это и объявлено наказуемой услугой, но факт остаётся фатком - сняты госгарантии на то, что любой, официально выданый, полис всегда является действующим вне зависимости от правооотношений третьих для пользователя лиц. право ПРИЗНАНО как таковое. т.е. в услугу ОСАГО дефакто введена новая рискованая ОПЦИЯ услуги, назовём её "ну вы же знали заранее, что полис ненастоящий".
налицо коррупционный сговор с целью обойти жёсткий закон об обязательном страховании. забавно, что сговор этот носит общественный характер, в интересах популяризации розничной коррупции и воспитания вороватости населения вцелом. так как я уверен наберётся немало желающих СОЗНАТЕЛЬНО приобрести почти официально левый полис, только чтобы на дороге не приставали к нему. и потом на скамье подсудимых, с экрана дебилятора, делать невинные глаза и валить всё на государство и страховщиков.
Совершенно согласен, что наше государство ни за что не отвечает перед своими гражданами, согласен, что контроль над выпуском бланков нужен для получения дополнительной незаконной прибыли. Не согласен только с тем, что автовладельцы будут знать о том, что приобретают они фактически фальшивые полюсы, так как цена у них будет такая же как и у настоящих и реализовываться они будут и дальше в солидных офисах. В РСА и сейчас прекрасно знают, какие страховые фирмы имеют право выдавать полисы, а какие нет, вот только объемы "левых" страховок они не в сосотоянии отследить. А получив контроль над выпуском бланков, РСА сразу получает контроль над оборотом незаконных полисов и соответственно увеличивают свою долю в этом обороте.
Почему не примут закон по ОСАГО - страховать не авто а водителя, По сути человек может ездить на двух машинах (условно ВАЗ 99) одного года выпуска и тех состояния, (цвета разные) но страховать должен оба автомобиля - зачем? затем что-бы стараховые лучше жили. Все остальное бурная деятельность.
Ещё более интересны коэффициенты ОСАГО 4_000 рублей за 160_000- ответственности
ДОСАГО 750 рублей за 300_000 - ответственности!?!
Есть ОСАГО страховка фактически семейного автомобиля и почему то нет страховки водителя.
Есть коэффициент привязки к объёму двигателя, который никак не связан со страховым случаем!!
Бред, кому нужны эти бланки кроме самих страховых фирм? Лично я не знаю ни одного автовладельца, который купил бы страховой полис у бабушки, торгующей семечками! Что, для страховщиков единственный способ прекратить деятельность недобросовестных страховых фирм - это лишение их бланков? То есть Российский союз автостраховщиков признает, что не в состоянии навести порядок в собственной деятельности, что лишение лицензии, банкротство - это совершенно не причина для прекращения деятельности страховой фирмы. Тогда предлагаю еще отбирать бумагу, скрепки и авторучки!
А с каких пор государство должно отвечать за каждую бумажку множества фирм из любых отраслей? ))) Идут к тому, чтобы люди более внимательно подходили к выбору страховой, а не хватали первый попавшийся и максимально дешевый полис на улице у сомнительных личностей.
сняв гарантии со всех государственных бумаг, государство, тем самым признало право страховщиков оперировать левыми полисами, пусть это и объявлено наказуемой услугой, но факт остаётся фатком - сняты госгарантии на то, что любой, официально выданый, полис всегда является действующим вне зависимости от правооотношений третьих для пользователя лиц. право ПРИЗНАНО как таковое. т.е. в услугу ОСАГО дефакто введена новая рискованая ОПЦИЯ услуги, назовём её "ну вы же знали заранее, что полис ненастоящий".
налицо коррупционный сговор с целью обойти жёсткий закон об обязательном страховании. забавно, что сговор этот носит общественный характер, в интересах популяризации розничной коррупции и воспитания вороватости населения вцелом. так как я уверен наберётся немало желающих СОЗНАТЕЛЬНО приобрести почти официально левый полис, только чтобы на дороге не приставали к нему. и потом на скамье подсудимых, с экрана дебилятора, делать невинные глаза и валить всё на государство и страховщиков.
Почему не примут закон по ОСАГО - страховать не авто а водителя, По сути человек может ездить на двух машинах (условно ВАЗ 99) одного года выпуска и тех состояния, (цвета разные) но страховать должен оба автомобиля - зачем? затем что-бы стараховые лучше жили. Все остальное бурная деятельность.
Ещё более интересны коэффициенты ОСАГО 4_000 рублей за 160_000- ответственности
ДОСАГО 750 рублей за 300_000 - ответственности!?!
Есть ОСАГО страховка фактически семейного автомобиля и почему то нет страховки водителя.
Есть коэффициент привязки к объёму двигателя, который никак не связан со страховым случаем!!
а всегда ли отказ будет обоснован?появляется возможность для манипулирования и соответственно коррупционная составляющая.
Бред, кому нужны эти бланки кроме самих страховых фирм? Лично я не знаю ни одного автовладельца, который купил бы страховой полис у бабушки, торгующей семечками! Что, для страховщиков единственный способ прекратить деятельность недобросовестных страховых фирм - это лишение их бланков? То есть Российский союз автостраховщиков признает, что не в состоянии навести порядок в собственной деятельности, что лишение лицензии, банкротство - это совершенно не причина для прекращения деятельности страховой фирмы. Тогда предлагаю еще отбирать бумагу, скрепки и авторучки!
А с каких пор государство должно отвечать за каждую бумажку множества фирм из любых отраслей? ))) Идут к тому, чтобы люди более внимательно подходили к выбору страховой, а не хватали первый попавшийся и максимально дешевый полис на улице у сомнительных личностей.
Когда люди внимательно будут подходить к выбору страховой за ЕР голосовать не будут.
"Почему не примут закон по ОСАГО - страховать не авто а водителя"
Потому что сейчас чтобы ездить на одной машине и мужу, и жене, и дочери, и сыну достаточно одного полиса на всю семью, а не 4 отдельных.