А что, среди очевидцев мужчин не было, чтобы женщину защитить и хама жизни поучить ?
По-хорошему, нужно выложить фотографию негодяя, номер машины, на которой он ездит и маршрут. Пусть люди байкотируют его. Покатается пустым недельку, сам уйдёт. С такими только так.
Точно понакупали иномарок в кредит и ездеют как короли. Мне сегодня в городе двое навстречку выехали и едут как и положено, им пофиг, что они по встречке едут. Может они и объезжали что-то, но мне как водителю, когда тебе навстречку вылетают такие вот, не легче.
Точно понакупали иномарок в кредит и ездеют как короли. Мне сегодня в городе двое навстречку выехали и едут как и положено, им пофиг, что они по встречке едут. Может они и объезжали что-то, но мне как водителю, когда тебе навстречку вылетают такие вот, не легче.
Да здесь всё рассказывать про то, что творится на дороге в гонках за клиентом, который платит наличкой, - места не хватит. Конкретно "четвёрку" выпасают ещё с конечной, с разворотного кольца, потому что "жирных" остановок - всего ничего. Именно они дают основу плана. И если троллейбус успеет выехать на маршрут раньше, то всё, - хана полкругу. Грамотный водитель муниципального транспорта все коммерческие повадки давно знает, отнюдь не простаки за рулём ездят. Он от одного гонщика оттягивается, чтобы следущего гонщика "протянуть". Слишком долго "тянуть" нельзя, потому что гонщик почувствует неладное и ударит по "газам" ради обгона. Поэтому муниципал со временем чуть сильнее давит на педаль газа, чтобы ускориться, но лишь тогда, когда будет момент, когда до маршрутчика дойдёт неладное, - его кто-то тянет. Поздно "газельке" метаться - муниципал всё собрал. Вот в этот момент до газелиста доходит, что его обобрала хитрая рука и расчётливая голова. Здесь скорее всего тоже дошло.
Я вообще не понимаю, как люди ездят на этих "шайтанках" и "джамшутках". Совсем самолюбия у наших граждан не осталось? В муниципальном транспорте ты хоть по-человечески едешь, и кондуктор к тебе сам подходит - не надо перегибаться, отдавать деньги водителю и отвлекать его от управления.
Я вообще не понимаю, как люди ездят на этих "шайтанках" и "джамшутках". Совсем самолюбия у наших граждан не осталось? В муниципальном транспорте ты хоть по-человечески едешь, и кондуктор к тебе сам подходит - не надо перегибаться, отдавать деньги водителю и отвлекать его от управления.
Тем более преимущества никакого - они ходят ровно перед муниципалами. Особенно если брать такие улицы как Московское шоссе.
Я вообще не понимаю, как люди ездят на этих "шайтанках" и "джамшутках". Совсем самолюбия у наших граждан не осталось? В муниципальном транспорте ты хоть по-человечески едешь, и кондуктор к тебе сам подходит - не надо перегибаться, отдавать деньги водителю и отвлекать его от управления.
Вот повеселили насчет кондукторов, что сами подходят!!! В 23 автобусе ехала от ост. Н-Вокзальная до Колизея. Народа было немного, так что я зашла и спокойно села на свободное место. Так кондуктор вопила, что это я ОБЯЗАНА к ней подойти и оплатить проезд. Из-за моего отказа подойти кондуктор начала меня обзывать самыми последними словами. Продолжалось это от Н-Вокзальной до ост. 6 поликлиника. И все пассажиры молчали и слушали, как меня поливали грязью. Вот такие у нас кондукторы в муниципальном транспорте!
Это результат дублирования маршрутов. Не должно быть одинаковых маршрутов с разными условиями проезда. Если маршрут дублирован то и условия проезда должны быть одинаковы, а график движения не должен совпадать. И пора бы сделать для маршруток свои остановочные павильоны, а то получается, то густо 5 сразу, то пусто пол часа ни одного.
это нормально.у пассажиров должна быть свобода выбора-трястись в тихоходе-рогатом или быстро доехать на маршрутке.я сколько раз был свидетелем на вокзале-подходят вместе троллейбус и маршрутка.и большая часть народа садится в маршрутки.
это нормально.у пассажиров должна быть свобода выбора-трястись в тихоходе-рогатом или быстро доехать на маршрутке.я сколько раз был свидетелем на вокзале-подходят вместе троллейбус и маршрутка.и большая часть народа садится в маршрутки.
Эта маршрутка там будет стоять минут 15 прежде, чем поедет, когда пассажиры совсем не начнут возмущаться, когда наконец.
Судя по богатому словарному запасу водителей трамвая (работаю возле одной из конечных и когда к разворотному кольцу слишком близко припаркуют машину водитель о себе очень много нового узнает ну и все кто в радиусе 500м) "Что он делает" по другому звучало! Хотя маршруточника это не оправдывает
Водитель трамвая если ударит на развороте близко стоящую машину еще и виноват будет.И не надо обобщать словарный запас всех людей работающих на общественном транспорте.
Тут маршрутам пассажиров не хватают, гоняют друг перед друга, а Кошелек, на Дубраву, Южный город - задыхаются просто. Переставить часть ПАЗиков туда и все довольны.
Такая прям невинная водитель троллейбуса оставила своих пассажиров и не давала ехать пассажирам газели. И уж кто вед себя неадекватно, так это она, и руки на водителя газели тоже распускала она, а он терпел сколько мог. Но терпение заканчивается у всех.
Давно пора убрать все эти шайтанчики. По своим маршрутам пусть ездят, тоже придумали по муниципальным кататься.
А что, среди очевидцев мужчин не было, чтобы женщину защитить и хама жизни поучить ?
По-хорошему, нужно выложить фотографию негодяя, номер машины, на которой он ездит и маршрут. Пусть люди байкотируют его. Покатается пустым недельку, сам уйдёт. С такими только так.
Вот такая жизнь у нас в России. Люди злее собак стали от жизни хорошей.
Да здесь всё рассказывать про то, что творится на дороге в гонках за клиентом, который платит наличкой, - места не хватит. Конкретно "четвёрку" выпасают ещё с конечной, с разворотного кольца, потому что "жирных" остановок - всего ничего. Именно они дают основу плана. И если троллейбус успеет выехать на маршрут раньше, то всё, - хана полкругу. Грамотный водитель муниципального транспорта все коммерческие повадки давно знает, отнюдь не простаки за рулём ездят. Он от одного гонщика оттягивается, чтобы следущего гонщика "протянуть". Слишком долго "тянуть" нельзя, потому что гонщик почувствует неладное и ударит по "газам" ради обгона. Поэтому муниципал со временем чуть сильнее давит на педаль газа, чтобы ускориться, но лишь тогда, когда будет момент, когда до маршрутчика дойдёт неладное, - его кто-то тянет. Поздно "газельке" метаться - муниципал всё собрал. Вот в этот момент до газелиста доходит, что его обобрала хитрая рука и расчётливая голова. Здесь скорее всего тоже дошло.
Беспредел! Пусть миллион компенсации выплачивает и прав пожизненно лишить!
Это результат дублирования маршрутов. Не должно быть одинаковых маршрутов с разными условиями проезда. Если маршрут дублирован то и условия проезда должны быть одинаковы, а график движения не должен совпадать. И пора бы сделать для маршруток свои остановочные павильоны, а то получается, то густо 5 сразу, то пусто пол часа ни одного.
Судя по богатому словарному запасу водителей трамвая (работаю возле одной из конечных и когда к разворотному кольцу слишком близко припаркуют машину водитель о себе очень много нового узнает ну и все кто в радиусе 500м) "Что он делает" по другому звучало! Хотя маршруточника это не оправдывает
Тут маршрутам пассажиров не хватают, гоняют друг перед друга, а Кошелек, на Дубраву, Южный город - задыхаются просто. Переставить часть ПАЗиков туда и все довольны.
Такая прям невинная водитель троллейбуса оставила своих пассажиров и не давала ехать пассажирам газели. И уж кто вед себя неадекватно, так это она, и руки на водителя газели тоже распускала она, а он терпел сколько мог. Но терпение заканчивается у всех.
Так и знал, что сейчас прочитаю, что в троллейбусе водителем была баба, а то и кипиша бы никакого небыло!