Очень жаль, что вопреки нарушению ФЗ ?196 "О безопасности дорожного движения" и в силу удовлетворения и сохранения амбициозных штрафов на перекрестке 07.- 08. 2017 года с целью заметания грубейших нарушений ГОСТ, ВСН 23-75 и правил построения полосы поворота налево при выезде с кольцевой развязки или с полосы с односторонним движением, канализированная полоса поворота до сих пор не обозначена линиями 1.7. Полностью игнорируется п. 8.5 ПДД - поворот налево строго только с крайнего левого ряда. Ваш сайт писал, что денег на перенос светофора в 2017 г. у города нет. Однако, с какой скоростью его перенесли! А ведь его "ошибочное" прежнее светофоростояние более 50 лет удовлетворяло ПДД, а вот с появлением на перекрестке ЦАФАП перестало удовлетворять ввиду правильного плавного проезда налево и полного отсутствия нарушений. Вот и весь меркантильный интерес города: "Давайте сузим проезжую часть и "нарушения" сами потекут от автомобилистов!"
Верховный суд РФ ещё не дал заключения об элементарных и очевидных нарушениях на перекрестке. Автомобилисты поворачивали налево согласно правилам ПДД даже при отсутствии линий 1.7, которые доходят до первоначальной линии стоп 1.12. Это однозначно указано на сайте "Авто асс"- "разметка 1.7" на втором рисунке, полоса поворота налево с полосы с одностороннего движения нанесена согласно требованиям ВСН 23-75 (составная часть ГОСТ 52289-2004). Автомобилистам Самары не равнодушно наблюдать за дальнейшими действиями причастных лиц по нарушению ФЗ ?196 - существенное сужение проезжей части поворота налево с кольцевой развязки Бакинская-Пугачевский тракт. В России на всех кольцах одностороннее движение.
С заботой о безопасности на перекрестке и понятии канализированного построения поворота налево согласно ГОСТ 52289-2994 и ВСН-75
Наглядным примером, указывающего на «безграмотность» в сборе штрафов за сплошную линию, специально проведенную далее стоп линии на скандальном перекрестке, служит реальная разметка на аналогичной местности по всем правилам, безвинно довольно много лет размещенная на сайте (и вдруг сайт уже заблокирован) или на рисунке слева с этого же сайта на другом сайте с живым обсуждением данной темы https://pddclub.ru/download/file.php?id=925
Как говорится, лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать:"Почему перекресток скандАльный?!"
Очень жаль, что вопреки нарушению ФЗ ?196 "О безопасности дорожного движения" и в силу удовлетворения и сохранения амбициозных штрафов на перекрестке 07.- 08. 2017 года с целью заметания грубейших нарушений ГОСТ, ВСН 23-75 и правил построения полосы поворота налево при выезде с кольцевой развязки или с полосы с односторонним движением, канализированная полоса поворота до сих пор не обозначена линиями 1.7. Полностью игнорируется п. 8.5 ПДД - поворот налево строго только с крайнего левого ряда. Ваш сайт писал, что денег на перенос светофора в 2017 г. у города нет. Однако, с какой скоростью его перенесли! А ведь его "ошибочное" прежнее светофоростояние более 50 лет удовлетворяло ПДД, а вот с появлением на перекрестке ЦАФАП перестало удовлетворять ввиду правильного плавного проезда налево и полного отсутствия нарушений. Вот и весь меркантильный интерес города: "Давайте сузим проезжую часть и "нарушения" сами потекут от автомобилистов!"
Верховный суд РФ ещё не дал заключения об элементарных и очевидных нарушениях на перекрестке. Автомобилисты поворачивали налево согласно правилам ПДД даже при отсутствии линий 1.7, которые доходят до первоначальной линии стоп 1.12. Это однозначно указано на сайте "Авто асс"- "разметка 1.7" на втором рисунке, полоса поворота налево с полосы с одностороннего движения нанесена согласно требованиям ВСН 23-75 (составная часть ГОСТ 52289-2004). Автомобилистам Самары не равнодушно наблюдать за дальнейшими действиями причастных лиц по нарушению ФЗ ?196 - существенное сужение проезжей части поворота налево с кольцевой развязки Бакинская-Пугачевский тракт. В России на всех кольцах одностороннее движение.
С заботой о безопасности на перекрестке и понятии канализированного построения поворота налево согласно ГОСТ 52289-2994 и ВСН-75
Наглядным примером, указывающего на «безграмотность» в сборе штрафов за сплошную линию, специально проведенную далее стоп линии на скандальном перекрестке, служит реальная разметка на аналогичной местности по всем правилам, безвинно довольно много лет размещенная на сайте (и вдруг сайт уже заблокирован) или на рисунке слева с этого же сайта на другом сайте с живым обсуждением данной темы https://pddclub.ru/download/file.php?id=925
Как говорится, лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать:"Почему перекресток скандАльный?!"
И на выполнение всех этих работ будет выделено 26 миллионов рублей из бюджета.
А мож и поболе!..
Перекресток скандалит? С кем?