10 комментариев к публикации «Как самолет поведет себя, я не знал». Пилот «Уральских авиалиний» впервые рассказал о посадке на поле

по каким документам расход топлива отличался? Расход, карл, не количество! Т.е. при расчете никто не посмотрел в документы, где написан расход в такой ситуации? Они там втроем куда смотрели вообще???

Неужели посадить в Омске на полосу со скорыми и пожарными хуже, чем (потерять самолёт) в поле?

"Мили".."футы"... Серёга, а ты что, нерусский? Враг?
Или под Мимино хиляешь?
Отвечай!

Лететь до аэропорта Омска, по нашим расчетам, было 3 часа 25 минут. У нас остаток топлива был на два часа.
Дык а зачем полетели то если не хватало?

Я считаю так: - "Решения, которые принял экипаж сохранили жизнь пассажирам самому экипажу и сохранили в целом виде сам самолёт." Это обозначает, что все действия экипажа были правильные и их можно обсуждать, только в качестве учебного пособия в том числе и анализа ошибок. Всю критику со стороны даже опытных экспертов считаю не уместной, так как действия экипажа предотвратили трагические последствия. Эксперты собираются представить ситуацию, как умышленно спланированную, что не является правдой, докопаться можно было и до "Кукурузного лайнера", однако там почему то был очень скудный анализ!

Умница, спасибо за жизни пассажиров! Остальное второстепенно...