То есть, все причальные сооружения останутся на своих старых местах? Эй, Орлов, а почему бы тебе не забабахать здание речного вокзала где-нибудь за ж/д вокзалом? Впишешь его красяво так в комплекс. А от него к причальным сооружениям шатлами-шатлами! Представляешь, сколько денег можно распилить на таком проэкте?
Информация про новый речвокзал - бред, от первого слова и до последнего. Правда только то, что на прэктики денег немало будет попилено.
В общем, прежде чем строить новый речвокзал, неплохо было от журналистов 63.ru узнать:
1. кто сейчас является собственников старого речного вокзала и как этот вокзал попал им в собственность.
2. что это за лица (юридические, физические), у которых надо выкупить землю на месте нового речного вокзала.
Вполне возможно, что весь этот проект и затевается, чтобы "впарить городу" землю за бешеные деньги.
Не нужен в Самаре никакой новый водный вокзал! Верните и отремонтируйте старый!Ляпают всякую чушь друг на друга как будто деньги девать некуда. Это же ясно всем и ничего доказывать не надо.
Очень сырой проект, похоже деньги на ветер. Замечаний очень много. 1- не нужна большая площадь ( надо не более 2000кв. м -
флота нет) ; 2 - не нужен золотой по цене паркинг; 3 - строить из кирпича, зимой все продувается ветрами; 4 - вместо ресторана хорошее кафе; офисы турфирм не нужны; полиция разместиться в 1 комнате (без камер); инфекционное отделение не нужно - прямым ходом в Пироговку; зимой будет пустовать (зимой использовать как гостиницу); стоянку для яхт не надо - Абрамович не приедет. И так далее экономить надо. Короче капитальное здание из кирпича для зимы маленькое, а летом можно увеличивать площадь за счет сборных металлоконструкций раза в полтора. Будет когда-либо бешеный трафик - можно достроить вокзал, но я в этом сомневаюсь. Главное забыл - судя по большинству комментариев такой вокзал в Самаре не нужен.
Действительно, здание вокзала это только здание, а где инфраструктура для "пароходов", которая тоже денег стоит. Паркинг в затопляемом уровне - это дорогое удовольствие в части гидроизоляции и проблемные в ДОРОГОМ обслуживании помещения в дальнейшем.
И к журналистам делавшим данный анонс - на планируемом для застройки месте снесли старый элеватор, а не "Мукомолку". В остальном комментаторы правы, старый вокзал достаточно отреставрировать, даже на перспективу.
НЕ ПОНРАВИЛСЯ ПРОЕКТ... Совсем не понравился, и при сумах откатов в Самаре и паркинг вокзала затопит и вокзал поплывёт.... да и просто заурядно некрасивый... видать какой-то депутат место старого вокзала присмонтел себе....
Что проект Дворца Спорта на Молодогвардейской, что этот проект речного вокзала - всё какое-то одинаково безлико-убогое. Навесы, козырьки, столбы - одно и то же (((
Такие планы грандиозные и деньги вроде в бюджет заложили, а людям чью недвижимость незаконно сносили денег не заплатили даже по решению суда. Причём оправдывая все это тем, что в бюджет денег на это не закладывали. Так что же это за грандиозные стройки такие денена подготовку нет в городском 2017 ни 2018 года.
НАМ НЕ НУЖЕН НОВЫЙ РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ СОВСЕМ!!! Эо очередной распил бюджета. И больше ничего. Ну просто смешно! Плавать неначем, а городские власти вокзал строят.
Ага, парковка на 50 мест для господ.. ментовка, офисы администрации, место для свадеб.. А старый реч вокзал нельзя, его видишь ли в аренду сдали. Не правильнее выселить всех и грамотно реконструировать прежний??? Маразм!
Почему опять архитектор Орлов? Ну не нравится мне творчество Орлова. Хватит нам и его "стены плача", дворца спорта им же спроектированного, но, слава богу, еще не построенного. Ну не лежит у меня душа к его проектам. Нет ощущения уникальности. Те проекты, что я видела, до боли похожи друг на друга. До сих пор не стихла волна отторжения его "стены плача". Другой бы задумался, а этот все крапает втихую свои "шедевры", втюхивает народу, получает за свое "творчество" немалые гонорары и спит спокойно.
Тот редкий случай, когда я резко против какой-то новации...
Потому как место - ну КРАЙНЕ неудобное для мирных жителей! Ведь система причалов, как я понимаю, останется старой. И получается, что весь пассажиропоток должен будет сначала на километр дальше двигаться, чтобы войти в вокзал, а потом почти этот же километр возвращаться по "стерильной зоне" назад, к причалам?! А ведь значительная часть этого пассажиропотока - жители Рождествено и окрестностей, т.е. в основном не молодёжь...
Если львиная доля затрат в строительстве "куба" - это компенсации за снос и выкуп, так давайте направим их на решение вопросов с этими блин "арендаторами"!!! Старое здание в полном объеме - вполне хорошее и просторное, а уж косой балкон можно и к нему пристроить!
Строить вокзал следовало в середине причальной линии .
Представьте бабушки с комками ползут на 1-й причал, да ещё обходя зоны транспортной безопасности. Когда уже закончат издеваться над своим народом.
Вокзал нужностроить как удобнее пассажирам, а не как красивше
Такой просторный нужен только арендодателям, им мало денег со старого, их аппетиты растут. О людях никто и никогда не заботился и не заботится, у нас почти все супермаркеты в километре от остановки...
Несомненно нужно отремонтировать старый речной вокзал, убрать арендаторов. Подумать о размещении парковки. И ещё, почему около речного вокзала нет остановки ни общественного транспорта, ни маршруток? Летом буквально с угрозой для жизни люди стоят на проезжей части, с тележками и тяжёлыми сумками с трудом запихиваются в маршрутки, которые останавливаются, нарушая правила. Всё возмущаются, но ничего не меняется
Оставьте в покое эту бредовую идею с Новым вокзалом. Старый восстановите! А эти деньги направьте на строительство причала и зала ожидания на поляне Фрунзе. Ведь сколько там народу страдает, толпясь и под дождём и под ветром, рядом с грязной лестницей и мусорными кучами! Почему наши власти закрыли на это глаза?
Смысл строить все равно все смоет после дождя
То есть, все причальные сооружения останутся на своих старых местах? Эй, Орлов, а почему бы тебе не забабахать здание речного вокзала где-нибудь за ж/д вокзалом? Впишешь его красяво так в комплекс. А от него к причальным сооружениям шатлами-шатлами! Представляешь, сколько денег можно распилить на таком проэкте?
Информация про новый речвокзал - бред, от первого слова и до последнего. Правда только то, что на прэктики денег немало будет попилено.
В общем, прежде чем строить новый речвокзал, неплохо было от журналистов 63.ru узнать:
1. кто сейчас является собственников старого речного вокзала и как этот вокзал попал им в собственность.
2. что это за лица (юридические, физические), у которых надо выкупить землю на месте нового речного вокзала.
Вполне возможно, что весь этот проект и затевается, чтобы "впарить городу" землю за бешеные деньги.
Не нужен в Самаре никакой новый водный вокзал! Верните и отремонтируйте старый!Ляпают всякую чушь друг на друга как будто деньги девать некуда. Это же ясно всем и ничего доказывать не надо.
Очень сырой проект, похоже деньги на ветер. Замечаний очень много. 1- не нужна большая площадь ( надо не более 2000кв. м -
флота нет) ; 2 - не нужен золотой по цене паркинг; 3 - строить из кирпича, зимой все продувается ветрами; 4 - вместо ресторана хорошее кафе; офисы турфирм не нужны; полиция разместиться в 1 комнате (без камер); инфекционное отделение не нужно - прямым ходом в Пироговку; зимой будет пустовать (зимой использовать как гостиницу); стоянку для яхт не надо - Абрамович не приедет. И так далее экономить надо. Короче капитальное здание из кирпича для зимы маленькое, а летом можно увеличивать площадь за счет сборных металлоконструкций раза в полтора. Будет когда-либо бешеный трафик - можно достроить вокзал, но я в этом сомневаюсь. Главное забыл - судя по большинству комментариев такой вокзал в Самаре не нужен.
Действительно, здание вокзала это только здание, а где инфраструктура для "пароходов", которая тоже денег стоит. Паркинг в затопляемом уровне - это дорогое удовольствие в части гидроизоляции и проблемные в ДОРОГОМ обслуживании помещения в дальнейшем.
И к журналистам делавшим данный анонс - на планируемом для застройки месте снесли старый элеватор, а не "Мукомолку". В остальном комментаторы правы, старый вокзал достаточно отреставрировать, даже на перспективу.
Дизайн вокзала просто отстой! Если убрать кольцо троллейбусов и маршруток, то как до вокзала добираться и т.п. Полная хр..нь
НЕ ПОНРАВИЛСЯ ПРОЕКТ... Совсем не понравился, и при сумах откатов в Самаре и паркинг вокзала затопит и вокзал поплывёт.... да и просто заурядно некрасивый... видать какой-то депутат место старого вокзала присмонтел себе....
Решетки нарисовать забыли
А что, в Самаре только один архитектор?? Дожили....
Что проект Дворца Спорта на Молодогвардейской, что этот проект речного вокзала - всё какое-то одинаково безлико-убогое. Навесы, козырьки, столбы - одно и то же (((
Такие планы грандиозные и деньги вроде в бюджет заложили, а людям чью недвижимость незаконно сносили денег не заплатили даже по решению суда. Причём оправдывая все это тем, что в бюджет денег на это не закладывали. Так что же это за грандиозные стройки такие денена подготовку нет в городском 2017 ни 2018 года.
НАМ НЕ НУЖЕН НОВЫЙ РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ СОВСЕМ!!! Эо очередной распил бюджета. И больше ничего. Ну просто смешно! Плавать неначем, а городские власти вокзал строят.
Ага, парковка на 50 мест для господ.. ментовка, офисы администрации, место для свадеб.. А старый реч вокзал нельзя, его видишь ли в аренду сдали. Не правильнее выселить всех и грамотно реконструировать прежний??? Маразм!
Почему опять архитектор Орлов? Ну не нравится мне творчество Орлова. Хватит нам и его "стены плача", дворца спорта им же спроектированного, но, слава богу, еще не построенного. Ну не лежит у меня душа к его проектам. Нет ощущения уникальности. Те проекты, что я видела, до боли похожи друг на друга. До сих пор не стихла волна отторжения его "стены плача". Другой бы задумался, а этот все крапает втихую свои "шедевры", втюхивает народу, получает за свое "творчество" немалые гонорары и спит спокойно.
Тот редкий случай, когда я резко против какой-то новации...
Потому как место - ну КРАЙНЕ неудобное для мирных жителей! Ведь система причалов, как я понимаю, останется старой. И получается, что весь пассажиропоток должен будет сначала на километр дальше двигаться, чтобы войти в вокзал, а потом почти этот же километр возвращаться по "стерильной зоне" назад, к причалам?! А ведь значительная часть этого пассажиропотока - жители Рождествено и окрестностей, т.е. в основном не молодёжь...
Если львиная доля затрат в строительстве "куба" - это компенсации за снос и выкуп, так давайте направим их на решение вопросов с этими блин "арендаторами"!!! Старое здание в полном объеме - вполне хорошее и просторное, а уж косой балкон можно и к нему пристроить!
Куда смотрит Стадников? Орлову нельзя ничего строить. У Стадникова то должен быть вкус.
Может сначала достроить то что порушили а потом начинать новые стройки?
Строить вокзал следовало в середине причальной линии .
Представьте бабушки с комками ползут на 1-й причал, да ещё обходя зоны транспортной безопасности. Когда уже закончат издеваться над своим народом.
Вокзал нужностроить как удобнее пассажирам, а не как красивше
Такой просторный нужен только арендодателям, им мало денег со старого, их аппетиты растут. О людях никто и никогда не заботился и не заботится, у нас почти все супермаркеты в километре от остановки...
Несомненно нужно отремонтировать старый речной вокзал, убрать арендаторов. Подумать о размещении парковки. И ещё, почему около речного вокзала нет остановки ни общественного транспорта, ни маршруток? Летом буквально с угрозой для жизни люди стоят на проезжей части, с тележками и тяжёлыми сумками с трудом запихиваются в маршрутки, которые останавливаются, нарушая правила. Всё возмущаются, но ничего не меняется
Выгоните арендаторов и оставьте старый вокзал
Оставьте в покое эту бредовую идею с Новым вокзалом. Старый восстановите! А эти деньги направьте на строительство причала и зала ожидания на поляне Фрунзе. Ведь сколько там народу страдает, толпясь и под дождём и под ветром, рядом с грязной лестницей и мусорными кучами! Почему наши власти закрыли на это глаза?