Такая мелочь не может являться основанием для срыва сроков окончания строительства
Такая мелочь не может быть основанием дремучего распила бюджета на проектах. Все остальное - не существенно. Как там железную дорогу в Питер из Москвы проектировали : нарисовал правитель прямую по линейке между двумя городами и вперед, строители и проектанты ! И не беда что палец обвелся в районе Бологого. )). Прям по этой кривой на местности рельсы и проложили.. Зато пользуется до сих пор вся страна.
О... бред опять реанимировали. Может, кто-нибудь из бредящих все-таки вытащит седалище из кресла и прогуляется вдоль перегона Пятилетка - Средневолжская? Авось после созерцания сложного однопутного поворота с тремя мостами начнет работать голова, а не только карман с жаждущим бюджетных денег кошельком.
Это не бред господа,это чистая авантюра с большими суммами.Весь перегон от Безымянки или Смышляевки,разницы нет,построен на обводах рельефа местности.Максималка ,даваемая бригадам,не превышает 90км/час местами,а в основном 70 край,и это без листа предупреждений ,а их там вагон .Жиг.Море,предконечная станция в этом списке,Тольятти новый вокзал Ласточку примет,у нее ходовые обычные для нашей колеи,а вот скорость развить ?Неужели справим прямые через отроги жигулей?Там кривых каждый перегон от Царевщины до ГЭС,прямых по пять максимум
6012/6011 Жигулёвское Море — Самара 1 ч 38 мин. Т.е. существующая инфраструктура позволяет ехать за это время. После запуска скоростного движения оно будет равно 1 часу 31 минуте. Итого, мы имеет разницу в 7 минут за пять миллиардов. Ну вы журналисты или просто пресс релизы администрации и криминальные хроники публикуете? Хоть кто то вопрос задал по этому поводу?
Вдоль дороги обязательно должен быть велотрек. А на каждой станции какое нибудь заведение, например планетарий или музей. Да и на перроне обязательно должны быть памятники (для привлечения туристов из других стран)
Очередной долгострой, который закончится ничем. Деньги потратят, сделают все через одно место. Потом будут до ума доводить. И это в лучшем случае. В худшем случае, вообще ничего не сделают. В это мне больше верится.
Дело нужное. Вот только пока построят, электрички вымрут. Давайте монорельс забабахаем Самара Тольятти. Выгорит тема, получится. Чем бредовей проект, тем быстрее и больше дадут денег. Закон мэрфи.
Предполагаемая дата окончания строительства - 2325 год!
О... бред опять реанимировали. Может, кто-нибудь из бредящих все-таки вытащит седалище из кресла и прогуляется вдоль перегона Пятилетка - Средневолжская? Авось после созерцания сложного однопутного поворота с тремя мостами начнет работать голова, а не только карман с жаждущим бюджетных денег кошельком.
Это не бред господа,это чистая авантюра с большими суммами.Весь перегон от Безымянки или Смышляевки,разницы нет,построен на обводах рельефа местности.Максималка ,даваемая бригадам,не превышает 90км/час местами,а в основном 70 край,и это без листа предупреждений ,а их там вагон .Жиг.Море,предконечная станция в этом списке,Тольятти новый вокзал Ласточку примет,у нее ходовые обычные для нашей колеи,а вот скорость развить ?Неужели справим прямые через отроги жигулей?Там кривых каждый перегон от Царевщины до ГЭС,прямых по пять максимум
6012/6011 Жигулёвское Море — Самара 1 ч 38 мин. Т.е. существующая инфраструктура позволяет ехать за это время. После запуска скоростного движения оно будет равно 1 часу 31 минуте. Итого, мы имеет разницу в 7 минут за пять миллиардов. Ну вы журналисты или просто пресс релизы администрации и криминальные хроники публикуете? Хоть кто то вопрос задал по этому поводу?
Вдоль дороги обязательно должен быть велотрек. А на каждой станции какое нибудь заведение, например планетарий или музей. Да и на перроне обязательно должны быть памятники (для привлечения туристов из других стран)
Очередной долгострой, который закончится ничем. Деньги потратят, сделают все через одно место. Потом будут до ума доводить. И это в лучшем случае. В худшем случае, вообще ничего не сделают. В это мне больше верится.
Видел как раз на днях Ласточку отъезжающую от ж/д вокзала в Самаре с делегацией.
Дело нужное. Вот только пока построят, электрички вымрут. Давайте монорельс забабахаем Самара Тольятти. Выгорит тема, получится. Чем бредовей проект, тем быстрее и больше дадут денег. Закон мэрфи.
Сначала надо всё это построить. А то надоело уж который год читать обо всех этих прожектах.
При каждом новом Н запускают скоростную, но эта самая дорогая