ЕР тут при чем? Азаров ее не создавал. Будет НР вместо ЕР - губер туда вступит, будет у власти КПРФ - станет коммунистом: ему пофиг, как партия называется.
ЕР тут при чем? Азаров ее не создавал. Будет НР вместо ЕР - губер туда вступит, будет у власти КПРФ - станет коммунистом: ему пофиг, как партия называется.
3,1415926535051052, не важно какого цвета кошка - важно, что бы ловила мышей
эту дорогу строят ещё с СССР. И план был дачи Зелёной Рощи застроить коттеджами Огороженным забором со своей инфоструктурой и школой. Потом все заглохло. Но ПОХОЖЕ ДЛЯ ЭТОГО И ДЕЛАЮТ ЭТУ ДОРОГУ. Но туда надо и воду подводить будет. воды там нет Слои бетона вместо земли. Дача там была . В 1973 году пробивали этот бетон. Искры летели. плодородный слой только верхний . Ну для строительства домов это даже хорошо.
Болтовня про магистраль Центральную началась аж 1932 году, но НИКАКОЙ практической работы не было вплоть до прошлого года. Одна болтовня была.
А сейчас что?)
Первый этап, который был почти построен ещё в советское время, жуют уже 4 год., а воз и ныне там.
Зато пиар выше крыши.)
За 35 лет даже закончить 20 % от начатого не могут, неболтуны.)
Такие дороги надо на эстакады выносить. А так - строят как при царе Горохе - сплошное неудобство, когда автодорога перерезает жилые массивы (пусть даже и дачи).
Эта центральная никогда не будет построена. Есть другой, нормальный вариант. Московское шоссе нужно доработать так, чтоб было три полосы, движения, в Оле стороны, а все съезда на развязки, и через длинные, предлиннве полосы съезда. Ну и вопрос, куда ехать после пересечения с Гагарина. Под землю. И выезды в нескольких местах. Далее за реку Самару через новый мост. И до объездной дороги. И везде 3 полосы в обе стороны.
В СССР были разные ГОСТы для разных объектов.
Эти,, кю " из всех возможных выбрали вариант проселочной дороги, а пиарятся как будто полет на марс запустили.)
Да ещё и СССР охаивать не забывают.
Молодец Азаров, первый кто смог начать стройку практически века!!!! дай бог, чтобы хватило возможностей достроить ее до площади Урицкого - разгрузит дороги Самары!!!!👍👍👍
Начали эту стройку 30 лет назад.)
И сделали 70 - 80 %.
А потом пришла демократия и невидимая рука рынка.
А этот опять пиарится.
Пусть лучше расскажет как кр. Глинку китайцам продал. Карьер, стратегического значения хладокомбинат и многое другое.
шумовую защиту. !? Они ещё на несут полосы по дороге. эти полосы создают шум ещё больше от транспорта. И были годы эти полосы я уж не знаю как но со шлифовывали. стало тише. а в этом году у магазина опять сделали. мало того что идут Фуры и днем и ночью. 200метров и закрытые окна глушит шум чуть чуть. Да и ближе 20 метров растения и урожай вредный для людей.
Вообще понравилась технология по которой делали дороги на Фрунзенском переходе, от Кряжа до Стромилово. Там поверх щебня, делали что-то вроде бетонного слоя, и уже поверх него асфальт в два слоя. Уже два года с момента открытия прошло, дорога очень нагружена и легковым и грузовым транспортом, но пока нет и намека на колею или трещины. Тьфу-тьфу....
Но здесь похоже на классику, поэтому всё будет зависеть от качества подготовки подушки.
Если построят - респект Азарову! Молодец! Хоть я и не поклонник ЕР.
эту дорогу строят ещё с СССР. И план был дачи Зелёной Рощи застроить коттеджами Огороженным забором со своей инфоструктурой и школой. Потом все заглохло. Но ПОХОЖЕ ДЛЯ ЭТОГО И ДЕЛАЮТ ЭТУ ДОРОГУ. Но туда надо и воду подводить будет. воды там нет Слои бетона вместо земли. Дача там была . В 1973 году пробивали этот бетон. Искры летели. плодородный слой только верхний . Ну для строительства домов это даже хорошо.
Что опять за эротические изгибы? Неужто опять "Апельсин"?
Скелеты ещё не нашли?
Такие дороги надо на эстакады выносить. А так - строят как при царе Горохе - сплошное неудобство, когда автодорога перерезает жилые массивы (пусть даже и дачи).
Что значит-орудуют строители....измельчал журналист....и сколько можно сокрушаться по поводу заброшеных давным -давно..дачек..
Эта центральная никогда не будет построена. Есть другой, нормальный вариант. Московское шоссе нужно доработать так, чтоб было три полосы, движения, в Оле стороны, а все съезда на развязки, и через длинные, предлиннве полосы съезда. Ну и вопрос, куда ехать после пересечения с Гагарина. Под землю. И выезды в нескольких местах. Далее за реку Самару через новый мост. И до объездной дороги. И везде 3 полосы в обе стороны.
Где же сажать редиску🍆
И снова по ГОСТу СССР! Не дорога,а тропинка!
Молодец Азаров, первый кто смог начать стройку практически века!!!! дай бог, чтобы хватило возможностей достроить ее до площади Урицкого - разгрузит дороги Самары!!!!👍👍👍
шумовую защиту. !? Они ещё на несут полосы по дороге. эти полосы создают шум ещё больше от транспорта. И были годы эти полосы я уж не знаю как но со шлифовывали. стало тише. а в этом году у магазина опять сделали. мало того что идут Фуры и днем и ночью. 200метров и закрытые окна глушит шум чуть чуть. Да и ближе 20 метров растения и урожай вредный для людей.
А вот газопровод рядом. и дорога в сторону Алексеевки и в новосемейкино и Красный Яр.
Смотрю сосед который ни одного дня не работал хорошо приоделся на строительстве. Дачи обносил. осенью. Кому горе ,А кому нажива .
Её ещё будут строить при новом президенте (после Путина)
Вообще понравилась технология по которой делали дороги на Фрунзенском переходе, от Кряжа до Стромилово. Там поверх щебня, делали что-то вроде бетонного слоя, и уже поверх него асфальт в два слоя. Уже два года с момента открытия прошло, дорога очень нагружена и легковым и грузовым транспортом, но пока нет и намека на колею или трещины. Тьфу-тьфу....
Но здесь похоже на классику, поэтому всё будет зависеть от качества подготовки подушки.