62 комментария к публикации Уже официально! Передачу трамваев Самары частнику вписали в план мэрии

это хороший, правильный ход, рыночный. Только вот исполнители - воры во власти, они ж всё растащат.

Все продали....

Хотите сказать, что Лапушкина вкупе с Азаровым признали себя в лице города неэффективными собственниками?
Может к ним тогда меры принять?

Это конец...

Осталось только садики, школы и больницы и пожарные части частному бизнесу передать.

И транспорт продали. Как воду, обслуживание домов и котельных. Совесть.

Такая концессия есть в Питере. Трамвай Чижик. Но где Питер и где Самара с её многолетними коррупционными традициями.

Очереднаяц

Приплыли. То, что было давно ожидаемо.

Это финиш.

Продать все вместе с мэрией! Единственно правильное решение, раз они там не справляются со своими полномочиями. Частники же все правильно порешают?

Пущай бизнесу в концессию отдадут проведение СВО , а не самарские трамваи!

Маршрутная сеть точно сократиться

Общественный транспорт не прибыльный, а дотационный. Суть схемы - частник садится на госдотации. Бастрыкина заинтересует. кто в доле... но значительно позже.

А мэрию в частные руки не хотят отдать?))До кучи))Все равно ничего не делают!! Ну уж и полицию заодно!

мда, у миллионника нет денег даже на трамваи...

На тот свет деньги не заберёте.

Всё как всегда! А трамвайные бизнесмены ближайшие друзья Димарика Азарова - не иначе!!!

Добьют и трамваи.

жулики

Прочитал, удивился! В Твери написано они действуют! Так в Твери все трамваи давно уже не ходят и рельсы насовсем убирают, а во многих местах уже убрали. И , между прочим, в городе где работает вагоностроительный завод по выпуску трамваев! Нет ни одного маршрута ! ! !

В чëм выгода для города и почему город и область со своими бесчисленными чиновниками не в состоянии решить транспортный вопрос. Самый богатый собственник - государство. У него больше денег чем у всех олигархов вместе взятых. Почему богатый отдаëт решение вопроса "бедному" предпринимателю. Где логика, или всём до лампочки.

Ну вот и пришел конец самарскому трамваю, так же снесут ГТД и вырастет на улице Мичурина много новых человейников, смеяться хочется право слово, да слезы не дают.....

Что ещё Азаров не распродал в городе и области? Когда его судить будут?

Совсем Азаров и Лапушкина ку-ку??? А им это надо? Теперь трамваев вообще не дождешься!

В Самаре 176 км трамвайных путей, отремонтируют 8 в чем смысл?????

Развалят предприятие и передадут городу

1 и 2 этап строительство 1 км дорого в год, после этих слов сразу становится ясно, денег у ребятишек нет, планируют строить на прибыль от проезда. А трамваи наверняка купить город в лизинг и передаст им, ну все тоже самое как и с автобусами.

Полный провал хозяйственной деятельности.

По моему оценочному суждению - просто паттлы.

Праздник к нам приходит. Да здравствует ЕР.

Вот в столице Москве как то умудряются содержать транспорт в муниципальных руках, а не частных. Наверное грамотные управленцы, или бюджет российский позволяет, затрудняюсь выбрать правильный вариант

А пусть мэрия свои машины отдаст частнику и бензин сами оплачивают!

А почему "у города нет таких больших денег"? Больших настолько, что нет возможности пути отремонтировать?

Прощай ТТУ в центре города...
Быстренько оформят как непрофильный актив и продадут на честном аукционе. Стоимость земли - сотни миллионов. Ну а потом можно и этот договор с городом разорвать, типа просто "не шмогла".

Когда всё продадут, то сами потеряют всякий вес и влияние: им нечего будет продать ещё.

Это отлично 😂👍👌

Что будет то и будет , трампарк на полевой наверняка закроют и продадут землю ,всё-таки почти центр и цена вопроса 🤔 . А на кой трёх секционные трамваи нужны ? Воздух возить ?

Не нравится - ходите пешком или покупайте машину.