98 комментариев к публикации Тайны Климовского моста через Волгу. Побывали на стройке и показываем то, что скрыто от посторонних глаз

Вот не горячо ни холодно от его постройки при таких-то тарифах 100 лет он не нужен.
Хотя нет
.. скорее всего от него вред.
По шигонскому району теперь невозможно переехать с точки А в точку б потому что местность пересекает эта трасса без каких-либо заездов съездов с неё, либо просто тоннелей под ней..
В общем как всегда в сухом остатке ничего хорошего или вредительство.
Для чего и для кого она нужна эта трасса _ для китайцев чтобы они сюда заезжали и размножались?
Если бы для своих людей то сделали бы съезды так нужные местному населению и мост сделали бы бесплатным.

Мост нужен в Октябрьске, а этот... Будут на него силком загонять, закроют дорогу по плотине ГЭС на длительный ремонт )

А вот Навальный... а вот Навльный... если бы подох от тромба из-за излишеств разных до тюремных и был бы президентом России, то сразу бы Гиперлуп построил, а не мост по устаревшим технологиям?
Так, заукраинцы?

Если где и нужен был в Самарской области новый мост через Волгу, то под Октябрьском или Сызранью!

Ну и зачем этот мост нужен людям если проезд за деньги. Ничего незаконный для народа сделать не может. На наши деньги строят ,а том с нас же берут в три шкуры.

Хорошо. Великолепное сооружение. Как и крымский мост. А когда в Николаеве начнём строить авианосцы будет ещё лучше.

"Она будет начинаться от самой Подстепновки"
Денис, там нет Подстепновки (она к югу от Самары), там ПОДСТЁПКИ.

Подскажите пожалуйста ширину велодорожек на мосту!

Нафига это чудо нужно? Видимо, бабки зарабатывать. А когда появится мост в Самаре, на противоположный берег? Видимо, никогда....

Уже 6 лет строят кусок г@вна.Китайцы за это время 60 таких мостов построят

не несколько КамАЗов а КамАЗ и МАЗ...

Отличная новость! Сколько денег заработали работяги на стройке. Значит и потратят их здесь же. Это не западные олигархи, который норовят всё тут же на запад перевести, так как живут там. А здесь только воруют. Жалко только что Россия всего лишь в этом проекте дорогу строит и будет её эксплуатировать, а не потребляет продукцию Китая, или не сама её производит, чтобы торговать с Европой и Китаем.

А что за Подстепновку автор нашёл эдесь

гостю кто ты всё тебе не нравится не в Самаре не в России так уе от сюда и из России скатертью дорого надоел

Теперь китайцы понаедут вСамару

Мост постигнет судьба стадиона Самара арена. Строят пришлые, по окончанию свалят с области, опять же из статьи нет подтверждения в словах что сдадут в срок, доработок не початый край. А потом всем приближённым напутствие дадут чтобы максимально загрузить объект.

Хороший репортаж! Молодцы!

Этот мост универсален, решает кучу проблем Самарского региона и не только. Грузопотоки непомерно возрастают. Во-время построен этот Мост!

Кто в курсе куда предусмотрен слив стоков с проезжей части? Сбрасывать на рельеф (обочину) без очистки сейчас нельзя, но и станций очистки стоков не наблюдается.

этот мост соединит ничего.
вообще конечно клованы, с натой борятся, с европой соединяют. как будто.

Между Шигонами и Кяхтой сделан съезд. Проезжал его много раз в 23 году, там было почти все готово. Для старой дороги построили мост, а новая трасса ныряет под ним. Отсыпаны круговые заезды/съезды. Этот сезд есть на схеме в статье.