Ну-ну, будем посмотреть.
///
у меня тётя жила напротив Дворца спорта на Молодогвардейской. Частные дома - люди тесно общались. Снесли на Молодогвардейской в 1967-м.
Соседи с Галактионовской провожая говорили: ну значит и нас скоро снесут.
Тётина хрущевка уже постарела, а на Галактионовской деревянные дома всё стоят.
станция переливания крови - стратегический объект и имеет ну во всяком случае должен иметь охранную зону не менее 50 метров по градостроительному кодексу, это нарушение норм и значит будет грожать жизни людей
" — Земельные участки Центрального автовокзала и автосалона «Ауди» частично попадут в границы красных линий новой дороги. Эту незначительную по площади территорию планируем выкупить. Капитальных строений на ней нет, "! Это как это нет кап строений? А "Элвис"? Так владелец и отдал за дешево... Ой .дорого нам обходятся чиновники ! Одни продали земли .другие выкупают . а платят налогоплательщики!
Гаражи сносить начнут скоро, не сомневаюсь. Это бизнес близких к администрации, а стоить ни чего не начнут. По этому тема продления дороги каждый день в новостях, Продление дороги главные объект в городе, мост у Современника уже достроили ?
"Продление Авроры" - ну, никак не хотят они отказаться от этой никчёмной затеи! В Самаре проблема не с поперечными трассами, которых много, а с продольными, которых всего три: Московское, Ново-Садовая и Гагарина. Лучше проложите всего 400 метров асфальта от Мичурина до Стара-Загоры - добавится четвертая; соедините и кое-где расширьте Гаражную-А-Овсеенко-Вольскую-Металлург - появится пятая; есть и шестой, и седьмой варианты. Работать надо, а не ждать, пока выделят деньги на Карла-Маркса/Центральную. Если за 51 год, которые нам про неё жужжат, Москва на это не расщедрилась, значит этой трассы не будет уже НИКОГДА! Просто забудьте про неё. И вместо никчёмной возни с Авророй сделайте четвёртую и пятую трассы через весь город.
Никто ничего сносить не будет. Сейчас в бюджете просто денег нет на все эти прожекты.
Ну-ну, будем посмотреть.
///
у меня тётя жила напротив Дворца спорта на Молодогвардейской. Частные дома - люди тесно общались. Снесли на Молодогвардейской в 1967-м.
Соседи с Галактионовской провожая говорили: ну значит и нас скоро снесут.
Тётина хрущевка уже постарела, а на Галактионовской деревянные дома всё стоят.
Хватит болтовни, начинайте строить
станция переливания крови - стратегический объект и имеет ну во всяком случае должен иметь охранную зону не менее 50 метров по градостроительному кодексу, это нарушение норм и значит будет грожать жизни людей
Ничего строится небудет 🤣. Вся техника импортная и требует импортных запчастей. Себестоимость этого строительства возростет в разы.
Это еще довоенные хотелки.
" — Земельные участки Центрального автовокзала и автосалона «Ауди» частично попадут в границы красных линий новой дороги. Эту незначительную по площади территорию планируем выкупить. Капитальных строений на ней нет, "! Это как это нет кап строений? А "Элвис"? Так владелец и отдал за дешево... Ой .дорого нам обходятся чиновники ! Одни продали земли .другие выкупают . а платят налогоплательщики!
Гаражи сносить начнут скоро, не сомневаюсь. Это бизнес близких к администрации, а стоить ни чего не начнут. По этому тема продления дороги каждый день в новостях, Продление дороги главные объект в городе, мост у Современника уже достроили ?
Есть опасения, что финансовые потоки как для продления улицы, так и для продолжения строительства метро иссякнут так и не начавшись
Какая хрущёвка напротив Дворца спорта на Молодогвардейской? Как "Шанхай" построили, так никаких НАПРОТИВ не осталось!
"Продление Авроры" - ну, никак не хотят они отказаться от этой никчёмной затеи! В Самаре проблема не с поперечными трассами, которых много, а с продольными, которых всего три: Московское, Ново-Садовая и Гагарина. Лучше проложите всего 400 метров асфальта от Мичурина до Стара-Загоры - добавится четвертая; соедините и кое-где расширьте Гаражную-А-Овсеенко-Вольскую-Металлург - появится пятая; есть и шестой, и седьмой варианты. Работать надо, а не ждать, пока выделят деньги на Карла-Маркса/Центральную. Если за 51 год, которые нам про неё жужжат, Москва на это не расщедрилась, значит этой трассы не будет уже НИКОГДА! Просто забудьте про неё. И вместо никчёмной возни с Авророй сделайте четвёртую и пятую трассы через весь город.
Новость просроченная, с душком.
Весь мир в труху рад продления!