Зачем вообще нужны эти новостеблуды?!, только панику раздувают. Если не знаете точно, нечего версии левые строить. Военный борт от гражданского отличается прежде всего цветом. Все военные - серые. Гражданские - цветные, раньше бело-голубые, сейчас вообще как хотят , так и красят. А летала, так называемая лаборатория. Самолет, предназначенный для оценки работоспособности средств навигации и связи действующих аэродромов/аэропортов.

Пьяный ур.д отобрал жизнь двух людей и цена этому 3.5 года в колонии??? Судьи вы кто??? 25 лет строгоча - минимум. тогда подобные ему вероятно задумаются...

Исходя из статьи, получается, что это не заправка Шелл, а сервис.... потому как топливо они продают из УФЫ и КАЗАНИ, как в ней сказано. Больше всего беспокоит план компании по сотрудничеству с местными производителями..... Итого получаем, что под вывеской импортной компании мы получаем российский мультибренд от татнефти, башнефти и не дай бог местного топлива... а была надежда поездить на европейском дизеле или бензине, у кого что кушает железный конь.

Прошу не путать с тем, который уже кандидат...Но мысли такие тоже есть. Это относительно подачи заявки на Главу города. Причем именно на главу Города Самара, а не на сити-менеджера. Надоело унижение Самары. С 1991 по 2002г служил Родине в Забайкальском Военном округе, как вернулся - родной город не узнать. Из пром центра стал изгоем от власти. И уже Нижний Новгород (Горький) выше нас по федеральному рангу стоит. Странно и стыдно. Что сделаю для Самары: первое - верну чиновников в народ, чтобы не забывали что они не власть имущие, а слуги народные. Только когда министр транспорта на работу трамваем добираться будет он поймет какие проблемы на дорогах города. Министра труда отправлю на завод Тарасова для ознакомления с зарплатой коллектива. Потом спрошу откуда рисуется такая средняя зарплата по городскому округу. Каждому работу найду. второе - дорожное хозяйство и транспорт. Самара выросла из своих дорог. Строить новые, с участием заинтересованных ведомств, совместными бюджетами.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

очередную устаревшую модель пытаются спихнуть на рашу. Жаль, что к нам такое отношение, но это наша вина. как себя поставили так нами и пользуются. в европейских странах эта машинка уже лет 5 как минимум... года 3 назад видел ее в германии. впечатления на тот момент очень даже. вообще, если не ошибаюсь на рынок она выходила как дайча логан-2. а нашей автопромышленности одно пожелание: хватит кормить нас вторсырьем под личиной новинок. не можете родить свою новинку, в смелости предложений и опыте производства слабее китайцев, - собирайте по отверточой технологии. а деньги зарабатывайте на продаже оружия, если хорошо его получается делать. и не обдирайте как липку соотечественников.

Рано начинают строить... еще живы те, кто на этом заводе работал и может рассказать о том как там с отходами поступали... если на всей территории не провести специальные мероприятия по очистке почвы метра на 1,5-2 то жаль тех кто клюнет на удочку торгашей и соберется там жить. не долгим будет счастье. вероятный результат - различные виды онкологии, как самое распространенное явление. да и после всей этой очистки, что зим, что 4гпз пригодны только как территория для временного пребывания не более 8 часов. слишком много различных далеко не полезных отходов на единицу площади.

Вопрос к господам из горзеленхоза:- "Господа, а не пора ли замест клумб особо никому не нужных, провести опиловку деревьев, наносящих такие повреждения? тополям у нас в Самаре уже по 30 с хвостиком лет. Они столько не живут.... 10-15 лет и пилить надобно, иначе дерево болеть начинает и хрупким становится, а следовательно опасным."

и крышка кабины называется фонарь и при катапультировании не открывается, а отстреливается.....

Под крылом не "тяжелые ракеты", а дополнительные топливные баки, т.к. у этого аппарата расход конский, про него говорят, что пьет ведро керосина в секунду. в защитный шлем Не "маска солнцезащитная встроена", светофильтр. На летчике не ремни безопасности, а ИПС(Индивидуальная подвесная система) которая к парашютной системе пристегивается, она в свою очередь встроена в катапультное кресло. а вот откуда СУшки приходят, между прочем есть военная, а соответственно и государственная тайна, если кто забыл.

чтобы озера вернулись к своему состоянию хотя бы на 1980год, как мы их помним.... надо не только дно почистить, чтобы родники их питающие задышали, но и от лишней растительности по периметру очистить. деревья и камыш их выпивать будут пока все не высохнет. круглое озеро на моей памяти до сгоревшего кафе доходило..... и катамараны по нему плавали и пляж был. а парковки надо к нему устраивать не со стороны оживленной магистрали а со стороны транзитной воронежской, вместо непонятно откуда взявшихся и чьих парковок. людям проживающим на озерах не креатив нужен, а сохранность озер, безопасность прогулок в их районе. места там неосвоенного - море. вырубить джунгли от горыныча до нижнего озера, вот тебе и три площадки футбольная, баскетбольная и волейбольная. от круглого к нижнему достаточно большой перепад по высоте - обустройте мини скалодром. вдоль всего нижнего отличное место для зоны барбекю. но только не со стороны жилых домов не надо людям жить мешать... очень актуален собачий выгул с

Здравствуйте, всем. Воронежские озера действительно уникальное место. Лет 30-35 назад даже культивировалось как зона отдыха с пляжем. Специально песок завозили на два берега круглого озера по которому катамараны катались. Только оно не самое глубокое, а самое опасное было. Там родники очень холодные били.... А вот самое глубокое и большое - то что к Стара-Загоре подходит. В него специально перелив из круглого организовывали. Но это так - экскурс в историю. На самом деле суть проблемы пересыхания - отсутствие чистки озер и бурная растительность в их окружении. Здесь нужен комплексный подход группы активистов по восстановлению, решению администрации, решению горзеленхоза по прореживанию зеленых насождений и соответственно той силы, которая будет это производить.

почти верное предположение. но идея грандиознее: будет изменено русло Волги, а участок от Климовки до Екатериновки сделают автобаном.