А как насчет Строймеханизации и нынешнего главы КДХ? Кучитаров вечно покрывает своих подрядчиков.

Краснознаменная, Работниц - полностью засыпаны. Бейвеля вся. В 5 утра бегать пошел, на улице -12, Бейвеля / Благих - грязные лужи. Товарищ Кучитаров, хватит дружбанов из Строймеханизации покрывать. Всех денег не наворуешь.

Приобретено не разрешение, приобретена елка, читаем прямую речь дословно.

Так елка приобретена, или "сейчас поехали уже рубить новую елку" ?))) Путаетесь в показаниях.

Тех, что перевели в Юность, сидели в цоколях... Между тем, занятия детей спортом и любые мероприятия с детьми в цокольных этажах с 1 января 2021 запрещены Постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2020 г. N 1479 "Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации"... Нарушители не боятся ответственности? Если что, там и реальный срок можно схлопотать.

1. Рассматривали в феврале центр. 80-100 квадратов, трешку полноценную, ТОЛЬКО новостройки (т.к. семейная ипотека). Ни одной нормальной планировки. НИ ОДНОЙ. Ярославский не в счет. Когда двое мелких разнополых детей, проходные планировки 2к не устраивают. А 122 квадрата уже перебор. 2. Экологически и локационно Парковый более чем устраивает, когда везде смог, на Шмакова / Краснопольском из дома вышел, в лесок зашел - благодать. Окна всегда открытые были. Сейчас взяли в Новом Поколении - тоже Парковый, но чуть ближе к Паре. Тоже почти все устраивает. Да, и автобусы ходят кстати, новые, зеленые, неплохие, пока машина была в ремонте, ездил на 64, терпимо вполне. Но это с утра залазить. А вечером, конечно, ад. (это так, на тему, почему не купить жилье в центре, если работа в центре).

Реальный вариант решения проблемы: СТРЕЛКА, но не налево, а направо! И гореть она будет и одновременно с основным зеленым, и еще одну фазу. На этой же фазе делаем стрелки на левый поворот по Молодогвардейцев с обоих сторон. Все, со всех четырех сторон все едут. Отдельная фаза для проезда в прямом направлении в обе стороны по Молодгвардейцев. И кто сказал что нельзя везде налево? Пример - Российская / Победы, для поворота с Победы налево на Российскую в сторону центра нужно повернуть направо и через 50 метров развернуться. Нормальное, рабочее решение. Увы, сейчас перекресток Молодогвардейцев / Победы в сторону Кашириных (да и в обратную не меньше) перегружен - низкая скорость проезда рельсов в сочетании с короткой фазой зеленого. Если каким то образом решить эту проблему (наконец-то сделать гладкие переезды и увеличить фазы в зависимости от загрузки) то для поворота налево с Победы на Молодогвардейцев нужно повернуть направо и через 50-100 метров развернуться. Да, это нелинейно всё, но опыт движения в Мск показывает, что такие решения реально работают. А у нас все через ...опу, для решения проблем ОТ применяют самые тупые идеи, от которых потом страдают все.

Есть уже такая дорога. А если сужать кольцо - то оно упрется в Шершни, и нагрузит плотину.

Меняйте КоАП и штрафуйте. Иж смелый какой. Не Кучитаров фамилия? Работу свою выполнять не пробовали?

МУП ДРСУ развалили, чтобы потом можно было деньги на откатах снимать, естественно растапливать быстрее и дешевле, чем убирать, а то в сроки по ГОСТ не уложится в части избавления проезжей части от скользкости. Вот уже почти десятилетие хлебаем снего-щебоночную смесь с дорог Челябинска. Спасибо большое.

Писал обращение в КДХ по поводу ул. Маршала Чуйкова, пришла отписка. Написал жалобу в администрацию, перенаправили в КДХ, пришла более глобальная отписка, где хотя бы конкретика про ремонт Бейвеля появилась. Самые толковые - ГИБДД, как ни странно, куда я обратился с жалобой по факту состояния ул. Маршала Чуйкова с просьбой привлечь к ответственности по КоАП. Мне позвонил через две недели инспектор, сказал, что про все в курсе, дело закрывать не будет, будет требовать со всех документы, чтобы ускорить передачу земли городу, ибо он тоже рядом живет. (сейчас Маршала Чуйкова от Пары до Чуйкова 9 - в частной собственности, дороги юридически нет, оттягивать за ненадлежащее состояние - некого). Может, пойти аналогичным путем? Жалоба в ГИБДД на тему, что изменение движения по полосам и светофорного регулирования выполнены без надлежащего проекта и потоков движения транспорта. Привлечь по КоАП. Хоть каждый месяц писать. Потом в прокуратуру обращение, чтобы вынесли Представление вернуть как было. Сработает ведь, а? Когда каждый месяц должностное лицо на 30к будут дрючить, думаю, быстро сработает.

Если есть рейсы из/в Кольцово прямые - то куда быстрее и проще было именно оттуда лететь, разве нет? 2,5 часа - и ты там. Перелет до Питера, на секундочку, 3ч15 минут.) И точно выйдет дешевле.

Вот вот. Я на велосипеде бы ездил круглый год. Во всяком случае на учебу в универ 15 лет назад спокойно ездил, и зимой в -25... Город чистился. Ехать было безопасно. Сейчас и летом то не всегда нормально. Взять Куйбышева - чадящие Камазы, пробки, узкие полосы. ВелоАД.

я только за. У нас часто пренебрегают маневром разворота. А "налево" стоят...

Все стрелки, ВСЕ (на Свердловском в двух местах, на Победы тоже в двух местах) сделаны как раз в угоду трамваям - чтобы автомобили не выезжали налево на пути и не блокировали проезд трамвая. По факту трамваев у нас объективно не так много, и эта проблема (с не пропуском трамваем) могла решаться по-другому (например, автоматической звуковой сигнализацией, если на светофоре стоит трамвай, чтобы водители не выезжали на рельсы). Но нет, и трамваи старые, и мало их, и ездят они не туда, куда надо, но давайте ускорять, и весь город в пробки загонять. Браво, Егоров.

Водитель - это потенциально опасная работа, с железнодорожным графиком; водитель СМП несет очень большую ответственность, гораздо большую чем таксист... Платить "на руки" 100 рублей в час - это насмешка. Можно уйти в дальнобойщики и там в 4-5-6 раз больше зарабатывать, если есть категория. Можно на газель грузовую. Можно в такси. И там реально будет з/пл больше, а смысл работы (водить) - примерно тот же, только, повторюсь, с гораздо меньшей ответственностью. Вот только скорая к вам не приедет. За руль садиться некому будет.

Это да, страховки всевозможные, защита персональных данных, средства самообороны...

Перестаньте сыпать щебень и дресьву на все дороги!!! Грязища страшная после вашей противогололедной обработки. Гранитная крошка или смоченная соль, если на нормальные реагенты денег не хватает... Не превращайте город в болото...

За нарушение 8.6, приведшее к ДТП, пусть и без пострадавших, надеюсь, не 5к, а лишение?

И да, с ростом цен на запчасти осаго снова становиться убыточным, вспомним кризис 2015 года... Скорее всего базу в 2022 поднимут, притом сразу процентов на 30-40, иначе за ростом цен на авто и з/ч просто не угнаться...