Трамваи 6, 17 и автобусы 33, 43 нужны были для подвоза болельщиков на Самара-Арену в дни матчей. Некие экспрессы. По итогу решили, что к стадиону в эти дни будут подавать обычные городские маршруты, по типу театральных. Отмена льготного 80 - глупейшее решение дептранса. Жители Волгаря давно просили такой маршрут. 81 вообще даже не запустили. Планы были амбициозные у них, только дали заднюю слишком быстро.

До 2011 года 17 трамвай до Тухачевского и ездил как раз.

81 так и не запустили. Год кормили обещаниями, а потом просто из реестра вычеркнули.

Речь идёт про льготную версию 80 автобуса, которую так и не смогли запустить.

На нём пассажиропоток нулевой. Даже в часы-"пик" он с ЭТМ на Норд пустым приезжает.

Хрен с этим электробусом, маршрут оставьте. Либо добавьте машины на 109.

Маршрут однозначно нужно сохранить. Было бы неплохо поставить на него НефАЗы. 141 и 401 тоже на большие автобусы следует переводить.

Правильное решение. Давно нужно было привести этот участок в порядок.

ЖК в промзоне на Кирова/Льговском переулке - спорное решение. Разве что транспортная доступность хорошая - маршрутки, троллейбусы и трамваи есть рядом.

ЖК "Парус" вид конечно подпортил. Радует разве что только то, что они набережную продлить обещали.

Как бы уже есть 6 автобус, до санатория Самарский ездит.