189 комментариев к публикации Жители Южного города позвали Азарова прокатиться на переполненных автобусах до Самары

А если можно, то еще попробовать заехать в Самару через Зубчаниновку в будний день!!! Везде уже въезд и выезд из Самары по 2 полосы!!! Сколько можно стоять в пробках?! Почему Минтранс не думает о будущем города?! Мы подумаем за кого голосовать !!!

А не мешало бы Азарову вообще месячок поездить на общественном транспорте перед выборами. А то рекомендации все научились давать.

Не поедет он в автобусе. Он даже не в курсе, что Лапушкина и город Самара тут ни при чём.

Давно пора заняться районами этими, особенно Крутыми Ключами. Густо населённый район, живёт в основном молодёжь с ипотекой на шее и маленькими детками. Все работают на 2-3 работах, вкалывают как лошади. Пора бы провести нормальное освещение между основными улицами в Крутых Ключах, привести в порядок конечную остановку автобусов, заасфальтировать основные улицы свежим асфальтом. Южный город также нуждается в детальном разборе проблем. Если застройщик не справляется, нужно привлекать власти города Самары.

были же идеи лёгкое метро лёгкий трамвай чего там ещё обещали? всего не упомнишь. всё упирается в инвестиции. проще говоря нет в самаре денег от слова совсем и людей с ними тоже. а иногородние видя сколько тут просят за откат вкладываются в другие проекты.

Кто тут пишет о том, что сами виноваты, что в этих районах квартиры купили - так мы районом и домами довольны, мы в отличии от некоторых хотим улучшать качество жизни в своем городе, а не просто ныть и поливать грязью власть. Мы хотим конструктивного диалога и действий, а не пустого трёпа. Всем спасибо, жду минусов)) Я люблю Самару, город замечательный.

P. S. В Москву или Санкт-Петербург принципиально не уеду на ПМЖ, буду за свой город горло драть и руками стараться, чтобы он лучше стал.

В этих районах должны жить одни пенсионеры и люди со своим транспортом. Надо было думать об этом прежде чем покупать там квартиру.

Власти (Меркушкин, Азаров) виноваты в том, что дают разрешение на строительство таких микрорайонов как "Кошелев-проект", Южный город, "Волгарь". Строительные компании получают баснословные прибыли от продажи квартир, перекладывая остальные проблемы на бюджет.
Поэтому прежде чем строить жилье, власти должны были поставить условие застройщикам - сначала построить дороги и мосты в новые микрорайоны.
А так, конечно, все печально: чиновники в областной администрации получили солидные откаты от строителей, а покупателей квартир "кинули как лохов": денег на дорогостоящие дороги к микрорайонам в бюджете нет.

Не к Азарову надо обращать, а к застройщику Южного города, чтобы инфраструктуру поднимал за свой счет до продажи жилья, а не как привыкли.Типа мы народу жилё сольем, а народ потом вынудит городский чиновников транспортное сообщение со временем нормально сделать. з.ы. Южный город это пока не г.о.Самара. Причем ту Лапушкина? Или Южный город уже городским районом стал? Когда?

Пока в городе один монополист в лице Самараавтогаза, ситуация будет только ухудшаться

При чем тут Азаров???
Древо просите. Работайте там же.
Чудаев милионы считает от вса-экономных, а автобусы Азаров должен присылать.

Облом, конечно, случился у жителей ЮГ. Не сбылись надежды с канатной дорогой и чудо-трамваем. Ну надо было думать раньше ГДЕ вы покупаете квартиру. Сочувствую искренне

Может хватит вестись на провокации этих баламутов ? Как у них все хорошо завелась : Эх ,ну мы сейчас купим квартиру в этой дыре ,а потом поскандалим и все будет хорошо !
А потом начинается :
Выселите цыган - они нам мешают ,
Мы задыхаемся от НПЗ
Транспорт переполнен
Собак отловите
Ещё 100500 садиков постройте
И к утру мост хрустальный !
Вы почитайте ,что они про наш город пишут ,какими словами обзывают !

Слушайте, вас заставляли что ли покупать квартиру у черта на куличках???? ИЛи под дулом пистолета подписывали ипотечный договор? Ездили, были, знали, что там в чистом поле дома?? Так, чего сейчас все возбухают? Когда покупаешь дешевое жилье на окраине, надо иметь под попой авто (пусть захудалое), но чтобы вез! Удобно устроились. Я куплю всякую фигню, а вы мне там давайте Эдем обустройте

Я думала, что там покупают квартиры только обеспеченные собственным транспортом. Зачем иначе там квартиру покупать, а если ночью что-то случится? Скорую если и дождешься, то пока до больницы доедешь уж точно помереть можно. Об этом то думал кто-нибудь?

Стоял целый час на московском и ждал единичку, 67ые ходят каждые 4-5 минут, не понимаю на что они там жалуются.

Развивайте малый бизнес в своем южном городе и ездить никуда не надо будет.

Прежде чем покупали квартиру, надо было подумать об инфраструктуре вокруг, о транспорте. А не ныть теперь... А то, что утром автобусы полные, извините конечно, но и в Самаре утром они полные, все люди на работу едут

Общественный транспорт надо совершенствовать, не вопрос. Но пока люди будут покупать квартиры бездумно, не заботясь о транспортной доступности. Застройщики будут строить такое жильё.

Я считаю это наглость требовать все с Самары.. у нас и без Вас проблем хватает.. я против тратить на них деньги.. саии знали что покупали.. просто беспредел какой-то уже!!! У нас тоже есть дети.. и школ не хватает.. и дет садов.. задолбали ныть!!!

При выборе жилья всегда стараешься смотреть ещё и на транспортные развязки. Вопрос тут больше к застройщикам. Почему они не обеспечили качественными маршрутами Южный город? И почему теперь это должен решать Азаров?

А вот и хорошо, что жители "Южного города" начали обращать внимание на проблемы существующие на этой локации. Ведь проблема не только в общественном транспорте (слава богу, что есть хоть такой), но и прежде всего в выбросах НПЗ. Людям дышать нечем. Здоровья точно это не прибавляет.

А Самара - не золотой червонец, чтобы всем нравится. Сколько бы директорат "Древа" не вкладывал в рекламные статейки денег, всем очевидно, что "Южный город" в перспективе патогенная зона деградации проживающего там населения. Для многих - это первое жилье. И если хватит самым активным ума и сообразительности, то уверяю вас переезжать они будут не в "любимую вами Самару", а в туже "Новую Москву". Из-за работы, из-за перспективы, из-за более высокого материального дохода.

Пока их держит здесь обязанность платить ипотеку. Если власти не будут решать проблемы южан, здесь и сейчас - потеряем людей и статус города миллионника. Как Волгоград. Отчаянно присоединяют к себе деревни в черту города.

В работе некоторых автобусов в Самаре есть недоработки, в частности маршруты 48к, 92, 48д и т.д. не обилечивают пассажиров, в салоне автобуса весит табличка, оплата при выходе", тут усматривается грубейшее нарушение! Допустим, случается ДТП, есть пострадавшие, далее пострадавших увозят в мед.учреждение, без каких-либо фактов, доказательств о том, что человек ехал именно на этом автобусе! Это в лучшем случае, а если ДТП со смертельным исходом! Билет является фактическим доказательством, проезда на автобусе, а так же при форс мажорных обстоятельствах, документом для обращении в судебные органы для взыскания компенсации с перевозчика! Каждый пассажир при получении билета застрахован от несчастных случаев,у фирм перевозчиков заключены быть должны страховые договора! Давно уже пора вводить, терминалы как на общественном транспорте, где указывается маршрут, время посадки в автобус! Старые билеты то, что раздают в маршрутках и автобусах ПАЗ, отменить, т.к. там не указывается маршрут и время!

А чего они хотели? Купили дешевого жилья за чертой города, прекрасно знали о расстоянии и проблемах с транспортом. И хотят такие же условия, как у нормальных людей, купивших жилье в черте города за полную стоимость. Сами виноваты: надо было или нормальное жилье в городе покупать или машину. А то решили сэкономить, и им еще условия улучшай за их копейки

Поверьте, это только начало. Прежде, чем строить города на выселках туда проводят полностью путепроводы жизнеобеспечения. Мы расширяем до 8 полос Ново-садовую, что бы влиятельным людям Самары с 9 и прочих просек было легче в город добираться, а развязку на южном строить не стоит.

Такой город построили, а транспорта не хватает? Пусть застройщик и решает эту проблему. Думаю что застройщик не обеднеет если купит пару автобусов

Читаю комментарии и диву даюсь. Принцип разделяй и властвуй в действии. Вот и думай, кому это выгодно, сталкивать людей лбами. Одни срубают барыши, другие их крышуют. Спрут, однако.

Лапушкина и городской департамент транспорта...А при чем тут они? ЮГ - это Волжский район. Не надо лезть в Самару со своими проблемами.

А еще была бредовая идея перевести городской зоопарк в район ЮГа. Вроде успокоились с этой идеей. Кто поедет туда? Да и на чем? В маршрутках, забитых обитателями ЮГа?

Вы прям хотите как в сказке, чтоб все и сразу: и квартира дешевле и транспорт. Мне кажется вы сами прекрасно понимали, что не все так идеально с транспортом, и все равно вы купили именно в ЮГ. А теперь жалуетесь.

Ну добираться правда не удобно, но как и из любого другого поселения, близкого к городу Самара. Обычно самостоятельно все решают эти проблемы, у большинства есть машины. Я думаю, люди должны были понимать все нюансы при покупке жилья

И как решать эту проблему? Срывать автобусы СамараАвтогаза для поездок в ЮГ? Убирать автобусы с городских маршрутов для поездок в поля ЮГ? Пусть Древо и организовывает транспортную фирму для осуществления перевозок, закупает автобусы большой вместимости. Не может позволить себе этого? Сворачивать проект ЮГ. И не мучить людей (раз им так плохо).

Южный город относится к Волжскому району,нужно осматривать прежде чем брать себе жилье, какая там инфраструктура

Застройщик виноват, а люди по незнанию пытаются другим предъявить. Губернатор причем.

Дорогие граждане. Давайте для начала вспомним , что Южный город , это вообще не Самара , а Волжский район.

Видимо количество заселившихся превысило критическую массу. Раньше недовольное бухтение проблемами микрорайона "Южный город" не выходило за пределы уютных форумов и стен ВКонтакте. И чем больше людей справит новоселье, тем градус недовольства будет выше.

Проблема южки еще в том, что они натягивают "сову на глобус", грубо говоря втягивает в ипотеку тех потребителей, кто её долго потянуть не сможет. Первоначальный взнос тоже "в кредит" берут, причем это ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ.

На бумаге всё здорово... Продажи растут, банки рапортуют о рекордных объемах выдачи, чиновники хвалятся о новых очередных исторических максимумах. А по сути - это колос стоящий на глинянных ногах. Мало говорить людям волшебную мантру "затоНЕкошелев" - это уже не работает. Надо реально заниматься обсустройством ЖИЗНИ людей

Были бы у людей личные авто, плевать бы они хотели на работу общественного транспорта. Развивать транспорт нужно, покупать новые автобусы нужно и люди в твиттере обращают именно на ЭТО внимание

Какие умные, вам и так процент по ипотеке самый низкий дают. Уж будьте добры терпите!!!

Нытики.

Сейчас южный город - это то редкое "доступное жильё", которое так активно пытается построить государство, тогда почему местное правительство не занимается обеспечением маршрутов?

Да, к большому сожалению проблемы в транспорте имеются во всех направлениях. Социальноэкономические центры сместились к окраинам. Всю транспортную систему надо перестраивать и развивать. Надо набраться терпения и ждать, это не быстро проходит. Но без внимания это оставлять нельзя.

Почему обязательно решать транспортную проблему при помощи автобусов??? Понятно, что пока нет нового моста, тут всегда будут большие пробки в час пик. Но ведь есть электричка с Кряжа до центра города. Только нужно сделать, чтобы ходила она не 2 раза в день, а минимум каждый час, как в нормальных странах. Дополнительной инфраструктуры это не потребует. А до Кряжа с Южного пустить автобус-шатл, там проблем с пропускной способностью не должно быть

Вы все кто стонет про то. что южный город отстой. Вы сами нищеброды которые не можете купить себе не метра жилья в Южном, не говоря уже о Самаре. Чтоб вам во дворах знаки поставили стоянка запрещена, как В Овраге Подпольщиков.

Ельцин же ездил на троллейбусе. И Азаров смог бы.

Эм, а при чем здесь Азаров, можно вопрос? То есть когда он помогает городу и региону, то это не считается, потому что это не его руками сделано. А как только что-то плохое сделали подрядчики, то виновен только он? Классно вы придумали, конечно)

вообще смысла в этой жалобе нет, потому что этим вопросом должно заниматься транспортное управление городского округа, а не администрация. Что по поводу других районов, в кошельке транспорт нужнее, и ныть все уже задолбали. Лучше бы полезным чем-нибудь занялись, чем сидеть в интернете и писать сплошное нытье, которое только отягчает ситуацию.

Южка к Самаре не относится
Лучше застройщику пишите, а не Азарову
Вот застройщик прокатиться пару раз и будет вам автобусы

Азар на фотке помладше заметно

Безусловно, людям хочется наилучшие условия проживания, но нужно понимать, что Южный город изначально планировался как автономный проект, который обеспечит жителям этого города все необходимые условия для проживания, но большого акцента о транспортной развязке речи было мало. Поэтому теперь добираться куда-либо на муниципальном транспорте сложно, в том числе и в Самару. Южный город - это прекрасный проект, но следует проявить терпение для его развития в плане транспортных сообщений

Хорошо, что люди обращают внимание властей на такие важные проблемы. наверняка это не оставят без внимания. Такие проблемы там из-за того, что Южный город - прилегающий к самаре район, и не является её частью

Этот вопрос нужно задавать застройщику, но как видно, Д.И.Азаров не проигнорировал проблему, а поставил на контроль и уже поручил мин.трансу и главе Самары решать проблему, которую создали застройщики и сложили ручки) Вот их и возьмите прокатиться на транспорте