Алексей, нет. В прошлом году ходили (ребенку 7 лет) - затея весьма прикольная. То есть там целая программа - сначала водят по "лабиринту" с разными ряжеными, конкурсы-веселилки-приколки, и нафинише уже - в "офис" к ДМ. Единственное но: желающих много, разбивают на группы, в неудачное время придется ждать. И само общение с ДМ получается скомканным - времени не хватает. Но все равно оно того стОит!! Все это касаемо "избы" - которая на пл. Куйбышева.

Всем активно протестующим комментатарам: в тексте четко указано место и время. Взяли паспорт, минут за 20-30 до назначенного пришли, зарегистрировались, прошли в зал, задали вопросы представляющему проект, высказались под протокол и видеозапись, проголосовали против. Потом здесь нам, неактивным, рассказали как и что. Только для этого нужна постоянная прописка в ГО Самара. И от дивана оторваться.

Попытался я прочитать это табло на Московском... Нихрена не читаемо, во-первых - шрифт, цвета, контрастность - все против нормального восприятия, считать просто скользнув взглядом невозможно, надо вглядываться. А во-вторых - особенность установки такова, что в поле зрения появляется неожиданно, и чтобы что-то успеть уяснить нужно полностью отвлечься от управления автомобилем. В обще, или пассажир должен читать, или ДТП неминуемы.

У мамаши тараканов в башке... И, похоже, отсутствие мужа вдобавок. Говорю как отец первоклассника и вполне уже взрослого бородатого женатого дяденьки (такая вот разница в возрасте отпрысков). Да, "подготовка к школе" несколько опережает программу и стандарты первых месяцев обучения. Да, и мой вначале слегка "закис" - ничего мол интересного. Но сейчас уже каждый день все более и более горящие глаза, все крепче дружба с одноклассниками, все веселее и интересней! Школа, кстати - тупо ближайшая к дому, через дорогу. Тему элитных учебных заведений я прошел со старшим и для себя закрыл. Дома надо просто не противопоставлять себя и детей школе, а сотрудничать - направлений полно!

Приготовлением пищи в школьных столовых и детсадовских кухнях занимается всегда отдельная организация, финансово и юридически абсолютно самостоятельная. Так что у детских садов НИЧЕГО не отняли.

Начинание категорически поддерживаю. Сколько эпизодов, скажем, на той же Гагарина - стоит брошенное ведро (одно на полкилометра) - снегоуборщики его огибают = минус полоса. А днем коллеги хозяина ведра по зоопарку к нему парковаться начинают, как к обочине. Еще минус полоса. А потом все дружно ужасаемся баллами "известного интернет-ресурса". Сам автомобилист.

Ну тогда уже и до конца цепочку отматывать - ...которые допиленные немецкие "Фау", которые допиленные ГИРД - ЦАГИ, которые допиленные древнекитайские фейерверки, которые вообще изначально неведомо из каких миров почерпнутая информация...

В описываемых Вами местах нет домов постройки после 1980-го и с лифтом. И вообще - расселение домов, попадающих под изъятие, производится на вполне неплохих условиях. На том же Кирова/Маркса за "трешку" в сносимой двухэтажке цена компенсации составила более 3,5 млн.руб. + затраты на переезд + стоимость услуг по оформлению. Выли (по привычке) только журналисты и местные комментаторы. Еще раз: я про дома, попадающие под снос в связи с изъятием земельных участков. Не надо начинать про ветхое и аварийное жилье - это абсолютно другие ситуации и источники финансирования.

Ну вот Василенко - это как раз человек-трактор, хозяйственник, которому глубоко пофигу аппаратные игры. А трамвай согласно ПДД практически всегда прав, сиречь имеет преимущество перед безрельсовым транспортом (за редкими исключениями).

В США есть еще и Дейтройт, где совсем недавно было ОЧЕНЬ много работающих заводов...

"Московский" как молл реально протухает, трафика нет. А в "Космопорт" попробуй-ка пробейся даже среди недели вечерами, не говоря про выходные. Хотя и многие решения лично Суркова общепринятой логике не поддаются, что есть - то есть.

"Вниз" до Полевой - и дальше на выбор трамвайчик либо автобусы по Ново-Садовой. Можете не благодарить.

При всем своем записном оптимизме я из всего того, что у нас в области происходит, искренне (то есть абсолютно) не понимаю две вещи: 1. реконструкцию улицы Ташкентской, 2. затею с мостом в Климовке. Внимательно смотрю карты, планы, Ташкентскую - так и на месте, живьем - и нифига логики не понимаю... Со всем остальным - нормуль.

Истину глаголешь, Въедливый! 9 женщин, даже если им очень сильно приказать, не родят одного ребенка за месяц...

Балансодержатель и собственник объекта недвижимости - далеко не всегда одно и то же.

Присоединяюсь!!

Судя по приведенной карте - объекты "2", "3", "4", "5" - реальным двигателем затеи, похоже, является М.Крупнов (санаторий "Волга"). Хотя, если не все деньги в процессе распылятся - может, и молодец, глядишь - выйдет толк из проекта...

Ну почему бесплатно? Пускай платят владельцам гаражей!

Первый раз посмотрел видео с инцидента здесь - ну это ж ни в какие ворота! От репортажей по радио и пр. картина в мозгу вырисовывалась куда как более мирная. Так что, "брат" Чочиев... не брат ты нам, нормальным людям, ох не брат! Не ходим мы кодлой на одного, тем более заведомо более старшего. Как житель области - не желаю тебя видеть в клубе, в который наши деньги вваливаются!

Если один и без вещей - шикарно и качественно доезжается на машрутке № 392 (причем она по полосе общественного транспорта подъезжает ко входу аэропорта ближе, чем такси!!) Но если семьей и с чемоданами - автовокзалы оказываются вне игры. До них добраться + 3-4 билета на автобус = цена такси. Я на машине в аэропорт перестал ездить, т.к. цена стоянки + топливо туда-обратно = опять же цена такси (и не шлендрать по морозу после теплого моря, теплую одежду-обувь не тащить).